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对动力煤后市的一些看法

时间:2021-04-08 19:52:39 作者:本站整理 来源:网络

今天某大型煤企上调现货5500价格至668元/吨,较上期上涨19元/吨。其实稍微观察就可以发现,这个现货价格就是前一天的CCI指数,每周一调整,以调整前一天的CCI指数为准。

另外,今天CCI5500也继续上涨至672元/吨,较前一天再涨4元。现货价格还在上涨,但和不少朋友交流下来,对后期煤价谨慎的开始多了,笔者本人也开始谨慎了,以下简单谈谈个人对市场的几点看法。

一、11月进入供暖季之后,北方地区冬储煤采购备煤期也将进入尾声,坑口煤价上涨的基础将会减弱。本身近期坑口煤价涨幅也不算大,供暖备煤高峰过去之后,坑口供需存在转向宽松的可能。

二、大秦线检修只剩下最后一周时间了,大秦线运力恢复之后,港口煤炭调入量将回升,沿海煤炭市场供应将会增加。

三、目前沿海电厂日耗很差,国庆节以来,六大发电集团沿海电厂日耗同比降幅持续都在20%以上。沿海电厂日耗差,是由多方面原因导致的,外购电增加、核电密集投产以及经济本身的问题等等。有消息称,进口博览会期间,长三角冒烟的工业能停尽量停,这将进一步导致短期用电需求减少。如果冬季再是暖冬,今年冬季华东和东南沿海电厂日耗可能会持续保持同比下降态势。

四、下游港口和电厂煤炭库存都挺高,再加上今年长协规模大、兑现率高,下游电厂补库需求并不是特别强烈,对市场煤的采购需求并不是很高。

五、关于进口煤的事。这波煤价上涨,进口煤限量的消息功不可没。但是,今年进口煤的调控是比较灵活的,如果价格很快起来了,进口煤政策也不排除会较早的调整。朋友说,最近某大型发电集团一次招标25船进口煤,进口煤额度的影响可能并没有那么大。另外,据说广西电厂已经向相关部门打过多次报告,要求增加进口煤额度。如果煤价回升,进口额度应该不是死板一块,大不了表面上允许提前透支明年的额度。

六、今年的市场很不正常,贸易商不敢轻易大规模囤煤,否则一不小心就会砸在手里。如果没有中间商的大量囤煤和捂盘惜售,煤价不应该持续上涨。

七、如果是暖冬,华东和南方地区冬季用电量可能会受到一定抑制。国家气候中心预测,今年冬季全国大部分地区气温较同期偏高。当然,预测是个概率事件,兑现不了的可能总是存在的。就比如今年6月份,有关部门曾预测今年夏季用电高峰电力需求增长会很快,要求电厂和港口提前堆库存,结果预测并未兑现。现在专业机构又预测是暖冬,如果预期再次兑现不了,电厂的高库存是可以在一定程度上支撑用煤需求的,但是,如果预期兑现了,南方地区取暖用电需求及电厂日耗势必会受到抑制。

总而言之,现货短期可能还会惯性上涨,也许还是进一步大涨,但是越涨后面的风险也越大。其实市场涨跌都无所谓,能控制好风险,有钱赚便好。

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