DNV GL公司近日发布的最新《能源转型展望》报告指出,2035年全球能源需求将达到顶峰,全球能源开支在经济产出中的比重将迅速下降。能源组合的去碳化将体现在投资趋势中,到2050年,可再生能源的投资额将是目前的3倍,而化石燃料的开支约下降1/3。总体来看,能源支出将明显减少,到本世纪中期在国内生产总值(GDP)中的比重将比现在减少44%。工业时代起,经济增长和能源使用的增长一直同时出现,但这种关系将在2035年解体,届时能源需求将开始下滑,而GDP继续增长。
不过,化石燃料仍将在未来能源结构中扮演重要角色,但份额将从目前的81%降至2050年的52%,另一半则由可再生能源提供。天然气到2026年将成为最大单一能源,并在2050年满足全球25%的能源需求。石油需求将在2023年达到顶点,煤炭需求已经见顶。太阳能和风能将继续扮演可再生能源中的主角,分别占全球能源供应的16%和12%,满足多数新增电力需求。
DNV GL公司指出,能源需求下降也会反映在投资上,总体支出占全球GDP的百分比将从当前的5.5%降至3.1%。由于化石燃料将在一个更小的“蛋糕”中占有更小的份额,其支出将仅为2.1万亿美元。风能和太阳能项目也将改变支出性质,与油气行业相反,往往需要更多前期资本开支,而后期运营开支则较少。
各类企业和政府应把注意力放在目前正在发生的剧烈的能源转型上,资金和政策越来越青睐天然气和可再生能源,能源系统快速电气化获得的效率将超过GDP和人口增速。这种转型是不可阻挡的。去年,可再生能源增加的发电量超过来自化石燃料的发电量,信贷资金的流向也反映了这一趋势。
DNV GL公司首席执行官艾瑞民强调,“地球的变暖程度将超过《巴黎协定》的两摄氏度升温限值,必须把能效、可再生能源、碳捕集和储存(CCS)等结合起来应对气候变化。我们要利用能源转型的可承受性,采取非常措施打造可持续的未来”。
DNV GL公司是挪威一家为海事和能源行业提供技术保障和咨询服务的公司,聘请了3400多名能源专家,立足整个能源价值链,涵盖油气行业、储能、电网和可再生能源行业,对世界十大主要地区进行了不同预测,具有很好的全球视野。
作为《能源转型展望》的一部分,《2050年海事预测》对海事能源的未来提供了独立预测,并审视了能源转型将如何影响航运业。DNV GL公司海事负责人柯努特指出,“去碳化将成为未来几十年改变海事行业的一大趋势,特别在国际海事组织(IMO)新的温室气体战略背景下”。
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