最近一周,港口动力煤持续下跌,而且在电厂库存和港口库存增加的情况下,动力煤价格下行压力会逐步增大。
目前,受工业用电量增速放缓和天气共同影响,沿海六大火电的日耗持续低迷,维持在50万吨左右的水平。而且同时,全国重点电厂的日耗也不理性,库存已经增长到8700万吨以上,库存可用天数已经超过27天,下游已经不存在集中补库需求,港口和坑口煤价下行压力都在增大。
鄂尔多斯煤炭网认为,短期内环渤海港口动力煤还会持续下跌,坑口价格也会逐步下跌,直到需求好转或者至少预期好转后才会有所起色。但要说煤价会一跌到底应该还不至于,毕竟真正的迎峰度夏用煤高峰期未到,叠加进口煤受限和安全环保检查因素影响,至少到进口煤放开之前市场还算基本平衡。所以,市场大概率还是震荡行情,现货贸易商需要审慎对待。
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