本应是采暖旺季,煤市却难以火热起来,甚至出现“阴跌”。11月21日,作为国内煤炭市场风向标,环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比下降1元/吨。在业内人士看来,这与能源需求弱势运行、产业链憋仓严重库存高企、先进产能释放加快等不无关系,预计后期煤价还将维持下行。
近日国家统计局发布数据显示,10月原煤产量30513.1万吨,与上月30601万吨基本持平,较2016、2017年同比则增长了2200万吨还多;进口量2307.9万吨,环比减少205.8万吨,仍保持在较高水平,并未如市场预期的那样大幅下降。市场整体的供给量保持在3.28亿吨左右。
近日有消息称,有关部门分别在江苏、广东、福建等地陆续召开座谈会讨论后续进口煤安排事宜。秦皇岛煤炭网分析师张海洋介绍说,从近期产地的各种检查、限产情况来看,10月的产量数据可能已经超出了国家调控的预期,后两月可能会通过限制产量、限制进口的方式加以调节,让宏观供需数据更趋于平衡。但从以往数据看,11、12月均是煤炭产量的高峰期,即便不再增长,降低的幅度也不会很大,乐观估计仍能保持3亿吨左右的产量。
在供给仍保持高位的情况下,需求却持续低迷。近期中电联公布全社会用电量数据,10月份当月全社会用电量增速较上月回落,其中工业用电量增速低于全社会用电量增速。“中美贸易摩擦影响逐步显现,制造业增长点逐步转向内需,结构调整时期能源需求或将处于相对低位。”秦皇岛煤炭网指数分析报告指出。
与此同时,产地煤炭价格早已开启下行空间。“现在许多煤矿憋仓严重,库存增加,所以只能下调煤价。”山西榆林市榆阳区一煤矿负责人称,现在榆阳区附近的煤矿门口普遍没有车,销售较为惨淡,照此形势下去,煤价将会继续下跌。
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