知情消息人士表示,在获得美国对伊朗制裁的豁免后,日本和韩国炼油商打算从明年1月起恢复伊朗原油进口。
伊朗原油进口由于豁免而意外回升,这导致中东原油和凝析油的现货价格跌至一年多来的最低水平。
11月,美国给予8个国家豁免权,允许它们进口伊朗原油180天。日本和韩国是伊朗原油和凝析油的五大买家之一,在制裁前的第三季度停止进口。
业内消息人士称,韩国炼油商将在年底前将伊朗石油进口量维持在零水平,并可能在1月底或2月初恢复进口,因买家正与伊朗谈判,以签署新合约。
一位知情人士表示:"他们正在寻求获得最优惠的价格,并正在与伊朗谈判。"他表示,大多数油轮已被预定直至12月份,因此韩国最早可能在1月份装运伊朗原油。
从伊朗运来的石油大约需要25天才能抵达韩国。伊朗还可以选择出售在中国大连储存的石油,这将缩短交货时间。
上周,一个韩国代表团在伊朗就2019年的主要南帕尔斯凝析油供应进行谈判。
第二位消息人士表示:"有些问题需要解决,比如付款。我们目前无法购买,也不急于购买。伊朗也在努力不以更低的价格出售。我们……可能要到明年1月以后才会进口伊朗石油。"
这位消息人士拒绝透露姓名。
日本
日本的主要伊朗石油买家之一-日本富士石油有限公司也计划从1月份起恢复伊朗原油采购,而且还打算采购凝析油。
富士石油公司的高管上周表示,该公司正在考虑是否签署一份伊朗原油的新合同。富士石油公司补充称,伊朗原油的定价相对于竞争品级的原油来说具有竞争力。
日本最大的炼油商-JXTG Holdings本月初表示,可能从12月份起恢复伊朗原油采购。但是,知情业内人士表示,尽管日本买家可能会在2月份之前购买伊朗石油,但他们可能不会从3月份起购买原油,因为他们将等待政府将主权船舶保险延长至4月1日开始的新财年。
日本的主权保险计划始于2012年,旨在应对针对伊朗石油的制裁。该计划涵盖了从伊朗开往日本的原油货船的保赔保险(P&I)的任何不足。
日本政府拒绝提供在180天豁免期内允许伊朗原油进口数量的相关信息。
一些消息人士称,制裁豁免可能会让日本每天购买约10万桶伊朗石油。这标志着在1月至9月期间,伊朗石油日需求量约16.5万桶的买家大幅减少。
日本和韩国在9月中旬左右暂停了伊朗石油的装载。
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