不限号、不限行的新能源汽车,在杭州道路上越跑越多。杭城公用充电设施的规划和建设,也是众多车主日益迫切的需求。
根据《浙江省电动汽车充电设施“十三五”发展规划》,到2020年底,杭州要建成公用充电桩数量不少于3000个。
如今好消息传来,五年任务三年就已完成:截至今年11月底,杭州已建成公用充电桩4014个,数量全省第一,新能源汽车公用充电设施服务网络基本形成。
仅今年1月至11月,杭州就有新建公用充电桩项目107个,共计1264个公用充电桩,提前完成年度目标任务。
如位于中大银泰城附近的充电站,站内配置24个直流快速充电桩,每天可以为300车次提供充电服务。
中大银泰城综合体北侧,杭城首座“电动汽车充电站微综合体”
这也是杭城首座“电动汽车充电站微综合体”,不仅有司机休息区,还全方位倡导绿色低碳理念,充分利用停车位顶棚空间,配备了太阳能光伏发电装置,其发电用于场地照明补充用电等。
部分快充站也进行了扩建,让前来充电的司机尽量减少排队。
此外,为了让车主能尽快找到身边的充电桩,杭州市建委还开发了充电设施智能化管理系统。
“车主可以通过‘杭州e充’App,查询杭州公用充电桩信息,并实时导航按照规划线路前往充电。”杭州市建委相关负责人介绍。
记者了解到,到今年年底,杭州主城区早晚高峰交通限行区域内公用充电服务半径,将基本缩小至1.5公里。除给普通车主使用的小汽车公用充电桩外,新能源公交大巴专用充电站也覆盖了主城区范围,这都将为绿色出行提供有力保障。
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