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11月30日24时，国内成品油价格迎来新一轮调整。根据国家发改委消息，此次油价调整具体为：汽油每吨下调540元、柴油每吨下调520元。折合92号汽油每升下调0.42元，0号柴油每升下调0.44元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约21元。成品油零售限价由此出现年内首个“三连跌”，跌破7元大关，创下10年来最大跌幅。
本次调价是2018年第10次下调。本次调价过后，2018年成品油调价呈现“十三涨十跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油、柴油年内累计分别上调5元/吨，柴油涨幅10元/吨。
国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。卓创资讯成品油分析师王芦青认为，受美国总统特朗普近期对沙特打出“无制裁牌”，OPEC减产的不确定性令市场对供应过剩担忧情绪不断上升，市场出现普遍的避险情绪。本周期国际原油出现两次暴跌，大幅拉低期内原油均值水平，并导致国内参考的原油变化率持续负值内走低。根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，11月23日，北海布伦特原油期货价格跌3.80美元，报收于每桶58.80美元，纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格跌4.21美元，报收于每桶50.42美元。
成品油价格下跌，意味着老百姓出行成本的减少。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花21元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少34元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少176元左右。本次调价，创造了年内最大单次跌幅。本轮调价后，全国大多数地区柴油降至6.6元/升以下，92#汽油零售限价在6.7-6.9元/升。
下一次调价窗口将在2018年12月14日24时开启。创资讯分析师戴田东认为，后期来看，俄罗斯虽然同意减产，但减产规模不出始终无法令多头心安，而美国原油库存接近高位依然施压油价，油价反弹乏力。隆众资讯分析师李彦也表示，近期国际原油市场的弱势氛围并未消散，单日暴跌时有显现。全球主要产油国产量创新高，全球经济放缓的忧虑抑制需求预期，加之美国原油库存连续十周增长，都让利空因素继续占据上风。12月初的OPEC会议较为关键，但近期弱势姿态难以迅速扭转。预计下一轮成品油调价下调的概率较大，存在“四连跌”的可能性。
