十二月份中旬,煤炭市场需求持续不振,市场煤下跌压力依然存在。产地方面,“三西”地区动力煤市场继续弱势运行。晋北地区产销相对平衡,前期运力紧张问题有所缓解;但港口平仓价持续下跌,坑口煤价上涨出现乏力。榆林地区市场走势暂稳,部分矿销售情况不佳,库存增加,煤价稳中下跌。鄂尔多斯地区整体弱势运行,矿上整体销售情况尚可,个别矿试探性上调;但煤矿库存继续保持高位,叠加下游采购数量不足,煤价仍以弱势下行为主。
在产地煤价继续下行之际,港口煤价也不乐观。随着我国华东地区气温回升,机组负荷略有下降,沿海六大电厂日耗煤小幅回调至72.6万吨,较高位时下降了3万吨;同时,下游电厂仍继续以采购长协煤为主,对现货的需求不佳,市场交割寥寥无几,5500大卡市场动力煤贸易商报价在610-615元/吨,下游还盘以指数下浮2-3元/吨为主。受下游需求不振以及后市预期较差等影响,市场上出现一些低价货盘。据了解,明年一月份,我国进口煤将大量涌入,很多用户不慌不忙,都在考虑再坚持十多天就到了新的一年;大家依靠着高位的库存,不急于大量拉煤补库,而是对北方港口现货动力煤采取限量拉运,并压价采购,促使环渤海港口现货动力煤交易量减少,价格继续下跌。
回顾入冬以来煤价波动情况,11月份,受气温下降等利好因素拉动,港口市场煤价格连续出现两次小幅上涨。而随着12月份的降临,尽管气温下降,电厂日耗小幅回升,且市场煤价格一度止跌企稳;但下游电厂对电厂日耗上升、现货煤走平并不买账,依靠高位的库存,对北方港口长协煤炭保持刚性拉运,对市场煤保持零星采购;环渤海港口中,除了黄骅港下锚船保持高位以外,其余港口下锚船较少,交割量也很少,促使港口市场煤价格在12月上旬出现走平之后,再次掉头下跌,目前还没看见谷底。临近年关,部分贸易商对年底前煤炭涨价不抱有信心,开始由12月上旬的挺价转为降价甩货,按照指数下浮降价销售,促使当前煤炭实际交易价格较月初累计下跌了20元/吨。
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