截止目前,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至590-595元/吨,目前,虽然还在下跌,但已经跌至谷底。预计本月底,港口市场煤价格将出现止跌反弹。
1.部分用户准备抄底。
截止目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至590-595元/吨,受生产和运输成本限制,继续大幅下跌的可能性不大。目前,价格已经接近长协煤和进口煤价格,部分电厂存在抄底心里,拉运积极性缓慢恢复。
2.地方电厂采购积极性恢复。
前期,存煤过高的电厂基本处于消耗库存阶段,大都不急于大量拉运煤炭,而是对环渤海港口煤炭保持刚性拉运,造成市场煤价格快速下跌。电厂消极拉运这一阶段,江内、二港以及电厂存煤均出现一定数量的下滑;而此时,沿海六大电厂日耗合计保持在70万吨以上水平已经长达10天,煤炭消耗在增加,而进口煤尚未完全放开,部分存煤少的电厂将在月底增加采购数量。目前,部分南方沿海中小电厂开始陆续招标采购煤炭,并增加船舶运力,赶往北方港口拉煤。
3.春节之前备煤。
春节是中华民族的传统佳节。为确保人民度过欢乐祥和的节日,下游用户在节前要将自身存煤打到高位;因此,临近年底,部分用户增加拉煤数量,将在一定程度上拉动煤炭市场需求转好。
4.涨幅不会很大。
在煤价跌至贸易商盈亏平衡点以下水平之后,随着跌幅不断扩大,部分贸易商发运积极性下降,进港市场煤数量减少;而这时,一旦下游采购数量增加,部分优质低硫煤炭必然会出现供不应求现象。随着坑口价格止跌企稳,并出现小幅上涨,港口市场煤交易价格止跌企稳在即。预计本月25日,港口市场煤价格会止跌企稳,并将于本月底,煤价将进入上涨模式,预计煤价会涨至明年一月中旬,涨幅为5-10元/吨。
下一篇: 英国聚焦能源低碳化