本周,沿海煤炭运价持续走低,不过在强冷空气的影响下,周四开始出现趋稳,上涨迹象。
12月27日分航线船型平均运价具体情况如下表(单位:元/吨):
由此表可以看出,所有航线运价与前一日相较稳中有涨,但涨幅不大,在0-0.4元/吨之间。
12月27日沿海煤炭运价指数为738,较前一日上涨5点,涨幅为0.68%;较上月末下跌9点,跌幅1.2%;较去年同期下跌672点,跌幅47.66%。
周初,在下游电厂库存高位运营,补库仍以长协拉运为主,加之下月外贸煤炭补充的影响下,市场对现货采购积极性不高,煤炭货盘释放稀少,市场商谈气氛冷清,运价延续上周的跌势。
不过,沙石、钢材等非煤炭货盘部分货盘释放,对小船需求增加,对小船运价起到一定支撑作用;而在煤炭价格持续下跌之下,部分电厂也出现了抄底心理;加之冷空气来袭,我国部分地区大幅度降温,电厂日耗明显增加,补库需求增多,带动市场采购积极性。
多方因素影响船东看涨情绪强烈,部分航线运价有所回升。
但受下月外贸煤炭补充影响,电厂补充库存需求有限,加之月底船期相对宽松,多数货主持观望态度,各主流航线运价变化不大,以稳为主。
后期,随着强冷空气的南下,可能会在短期内对沿海煤炭运价起到一定的支撑作用,仍会延续上涨态势。