取消
据外媒报道，鉴于未来十年将增加对电动汽车的投资，奔驰决定将在波兰投建一座电池工厂。
奔驰在发言中表示，奔驰的母公司戴姆勒在全球电池生产网络领域的投资已经超过10亿欧元（11．2亿美元），其中包括位于欧洲、美国、中国和泰国的工厂。
波兰工厂选址将位于其亚沃尔（Jawor）引擎工厂附近，离德国边境100公里。引擎工厂将于今年开始投产，其中包括为混动汽车及传统驱动车型生产四缸引擎。亚沃尔引擎生产工厂将于2019年投产，并将供应奔驰欧洲及全球工厂。加上正在建设的电池工厂，未来将为当地增加300份就业岗位。电池装配将使用尖端技术，而EQ品牌旗下车型电池的量产将在2020年后开始进行。
奔驰透露，为给混动及电动汽车大规模生产做好准备，戴姆勒在2030年之前将购买超过200亿欧元的蓄电池电芯。在2022年之前，戴姆勒旗下奔驰及Smart品牌将发布至少10款纯电动车型，其中以奔驰EQC纯电动SUV为开端，并且这款车将于今年晚些时候开始投产。
波兰工厂投建的同时，奔驰开始生产或计划生产电池的全球工厂已有9个，它们分别是
德国辛德芬根工厂位于奔驰总部地区的新电池工厂正在规划当中；
德国卡门茨工厂位于该地的电池生产工作从2012年就已经展开，第二座工厂目前正在建设当中，预计明年投产；
德国特图尔海姆工厂该地计划将建造两座电池工厂；
中国北京戴姆勒与北汽将在引擎工厂增加电池的生产工作。
美国阿拉巴马州万斯位于奔驰SUV工厂附近的电池工厂正在建设当中；
泰国曼谷戴姆勒计划与当地合作商吞武里（Thonburi）汽车合作电池生产。
作者阳万顺
