对于LNG新项目的投资正在回升,但不久会需要更多投资到位。
全球市场对于液化天然气(LNG)的胃口越来越大。
2月25日,壳牌发布最新的年度《液化天然气(LNG)前景报告》(下称《报告》)称,2018年,全球LNG需求增加2700万吨,达到 3.19亿吨,同比增长约9%。预计2019年全球LNG的需求量约为3.5亿吨,2020年为3.84 亿吨,年均增长率约为9.7%。
壳牌预计,今年全球LNG供应将增加3500万吨,亚洲和欧洲将完全消纳这些新增的供应量。
中石油1月底发布的《2018年国内外油气行业发展报告》预计,2019年全球LNG供应量约为4.3亿吨/年。由此看来,2019年全球LNG供需较为宽松。
但壳牌预测,到2020年代中期,全球LNG供应可能趋紧。
壳牌天然气一体化及新能源业务执行董事魏思乐(Maarten Wetselaar)表示,去年亚洲对于液化天然气需求的增长再次超过预期,预计这种强劲增长还会继续。”新建项目的投资正在回升,但需要更多投资到位。”
2018年,中国、印度、韩国和巴基斯坦引领了全球LNG需求的增长。其中,中国LNG进口激增1600万吨,同比增加约四成,超过日本成为全球第一大天然气进口国。
中石油《2018年国内外油气行业发展报告》显示,2018年亚洲LNG进口量为2.43亿吨,同比增长14.2%,较上年增速高2.2个百分点。欧洲LNG进口量为5380万吨,同比增长9.6%,较上年增速下降约6.4个百分点。
在供应方面,《报告》称,澳大利亚LNG的出口量在2018年底追上了长期领先的卡塔尔,预计澳大利亚今年的出口量还将增加1000万吨。
中石油的数据显示,去年,澳大利亚LNG出口量为6861万吨,同比上升21.7%,共计1018艘LNG船出口到亚太、中东等11个国家和地区。
过去几十年来,LNG在全球能源系统中发挥了重要作用,越来越多的国家转向天然气以满足日益增长的能源需求。LNG贸易从 2000 年的1亿吨增加到2018年的3.19亿吨。
LNG贸易以长期协议为主。随着LNG需求的不断增加,2014-2017年, LNG买家越来越希望签订短期、小批量、高灵活度的合同。但对于供应商而言,为了让新的LNG项目获得融资,则需要长期销售协议的保障。
“供应商和买家需求之间的这种不匹配必须得到解决,使项目开发商得以着手实施新的项目。”壳牌曾在2018 年《液化天然气(LNG)前景报告》中表示。
壳牌认为,这一问题得到缓解。2018年全球签订的LNG合约平均期限为13年,比上年的6年期限翻了一倍多;总合同量也同比翻番至约6亿吨。
“2018年,新的LNG长协签订回升,重振了LNG项目投资。”壳牌表示。
中石油的《2018年国内外油气行业发展报告》显示,全球现货和短期合同LNG贸易量占比也在提升。
2018年,全球LNG现货贸易量为8972万吨,同比上升23.7%,占LNG贸易总量的比重为28%;新签LNG合同中,标的量小于150万吨/年的合同占比约为56%,较2013年的21%大幅提高。(记者 | 侯瑞宁)
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