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3月8日，国家工信部官网发布了2019年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有84款车型入选，其中纯电动产品共有83款、插电式混合动力产品只有1款。
从车型来看，本次推荐目录中专用车车型数量超过乘用车和客车的车型数量。其中，新能源乘用车车型共29款（纯电动28款，插电混合动力1款）；新能源客车和新能源专用车全部为纯电动，分别为22款和33款。
从配套电池企业来看，本批目录配套电池企业共有27家，宁德时代、国轩高科、江淮华霆位列前三，配套车型数量分别为27款、11款、4款。其中，宁德时代独占配套车型数量的32％。其他电池企业及配套车型数量分别是比亚迪／鹏辉电源／盟固利各3款、东风海博／天劲股份／卡耐新能源／河南锂动／亿纬锂能／力神／上汽时代／捷威动力／微宏动力／星恒电源各2款、北京国能／中航锂电／桑顿新能源／遨优动力／塔菲尔／华霆动力／福建巨电／广州汽车集团／国能新能源／苏州科易新／威睿电动各1款。
值得注意的是，捷威动力是继宁德时代和威睿电动之后，第三家在新能源汽车推荐目录中电池系统能量密度超170Wh／kg的电池企业。此次，捷威动力为长城汽车的2款欧拉牌纯电动轿车配套了2款三元电池，电池系统能量密度分别达173Wh／kg和176Wh／kg。
从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有49款，占比达58％；三元电池有31款，占比37％；锰酸锂电池有3款、多元复合锂电池1款。此次，专用车配套方面，磷酸铁锂电池配套数量是三元电池配套数量的一倍，也是本批目录中磷酸铁锂电池占比较高的原因所在。
同时值得一提的是，3款锰酸锂电池的系统能量密度均在160Wh／kg及以上，分别是由盟固利为厦门金龙联合的2款金龙牌纯电动城市客车提供配套、微宏动力为浙江中车的1款中国中车牌纯电动城市客车提供配套。
从电池能量密度来看，本批目录的83款纯电动车型中，大部分车型电池系统能量密度在140Wh／kg及以上。其中，160Wh／kg及以上有13款，配套电池企业分别是宁德时代／比亚迪／上汽时代／捷威动力／微宏动力／盟固利各2款、塔菲尔1款。
