据《三秦都市报》报道,记者获悉,近日召开的2019年西安市道路运输会议明确,西安今年将试点开通网约公交线路,新开调整40条公交线路、100条通勤班车线路,改造开通西安城区到区县的城乡公交线路。
2019年,西安将启动公共交通“三个一千”行动,其中通过新开调整40条公交线路,100条通勤班车线路,试点开通网约公交线路,重点完成“公共交通日客运量突破1000万人次,城市客运线路突破1000条”专项目标任务,同时全面加快“公交都市”建设,改造开通西安城区到区县的城乡公交线路、城区“旅游直通车”路线和定制客运线路等。优化调整公交线路40条以上,加强公交与地铁、高铁的接驳换乘。
据介绍,网约公交车是一种网上定制公交的新模式,是在常规公交既有运输服务模式基础上的创新与发展,由固定线路运营组织突破为动态班次运营组织,采取需求响应式的动态线路、动态站点和动态发车时间的全新服务模式,为市民提供及时响应、定制化、个性化的公交出行新选择,并实现“门对门”的服务。
乘客可通过“定制公交”APP等平台在线预约,通过本人手机号登录后,即可输入乘车目的地,选择出发时间、乘车人数和携带行李进行约车;随后,后台管理系统将对相似的乘车需求进行撮合,生成“合乘”定制公交服务班次的号牌信息,并通知乘客通过支付宝、微信支付车费。在票价方面,网约公交车以乘客人数计价,每座位基础票价根据乘车里程确定,与单人乘坐其他交通方式相比,其价格低于出租车,高于常规公交。
目前,北京等地已经开通网通公交车,其流程与小汽车合乘的方式类似,乘客可按需设置自己的临时出行需求约公交车,凑够一定的人数即可成行。使用的车辆共有三种车型,其中,可乘坐6名乘客的GL8车型只需有3名符合“合乘”条件的乘客在线预约,这一单即可成行。载客数量大一些的两种车辆,分别需要有5人或10人下单即可成行。
中小型车辆,票价低于出租车,高于常规公交,每座位基础票价根据乘车里程确定,乘车里程5公里(含)以内10元,每增加1公里(含)以内加价1.5元。每订单预订一个座位,按照基础价格计价;每订单预订两个座位,享受整单8折优惠;每订单预订三个(含)以上座位时,享受整单7折优惠。
据了解,2018年底,西安全市共有公交车辆8743辆,公交线路307条,100%为新能源及天然气清洁能源车辆;日均客运量372.38万人次,万人拥有公交车22.8标台(不含地铁),常规公交出行分担率达64.51%,为西安经济社会发展提供了有力保障。
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