动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年一季度国内动力电池装机量约12.31GWh,同比增长182.6%,呈现开门红的强劲走势。
从细分领域看,新能源乘用车装机量9.53GWh,同比增长216.5%;新能源客车装机量2.21GWh,同比增长102.5%;新能源专用车装机量0.58GWh,同比增长125.2%。其中,新能源乘用车占比达77.4%,较上年同期占比增长了8.3个百分点。
图2019年一季度各细分领域装机量占比分析
从电池技术路线看,三元电池装机量9.21GWh,占比达74.8%,较上年同期增长了近10个百分点;磷酸铁锂电池装机量2.85GWh,占比23.1%,较上年同期下滑了9.4个百分点;钛酸锂电池和锰酸锂电池装机量占比较上年同期变化不大,装机量分别为0.19GWh和0.07GWh。
图2019年一季度各技术路线电池装机量占比分析
从动力电池企业来看,2019年一季度在新能源汽车市场实现装机的电池企业共53家。其中,CATL和BYD装机量合计占总装机量的71.5%,龙头地位稳固。装机量排名前十的动力电池企业分别为CATL、BYD、国轩高科、孚能科技、比克、力神、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、银隆新能源,装机量合计达11.03GWh,占总装机量的89.6%。
相较去年同期,排名前十的动力电池企业装机量多数实现倍数级增长,如CATL、BYD、孚能科技、力神、亿纬锂能、中航锂电、银隆新能源等。尤其中航锂电同比增速高达91倍之多。
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