5月6日,澳大利亚格拉斯通港口公司(GladstonePortsCorporation)发布数据显示,4月份,格拉斯通港向中国出口煤炭144万吨,创10个月以来新高。
当月该港向中国出口煤炭量较上年同期的仅26.1万吨大增4.5倍,较3月份出口量52.7万吨大增1.7倍。
格拉斯通港口公司数据显示,由于对中国煤炭出口增加,4月份,该港煤炭出口总量创3个月新高,达到620万吨,同比增加35.94%,环比增长1.52%。
近几个月,由于港口通关限制,中国从澳大利亚煤炭进口量明显下降。“自2月份以来,澳大利亚煤在中国海关的通关时间增加至25-40天,有报道称部分港口通关时间延长至长达三个月。”澳大利亚联邦银行大宗商品分析师维韦克?达尔(VivekDhar)表示。
上个月,中国市场消息称,目前买家多持谨慎态度。“国内煤价位于不错的水平,中国政府也并不急于放开澳煤供应来压低国内煤价。”一贸易商表示。
4月份,格拉斯通港出口印度和日本煤炭量也创数月以来新高。当月,该港向印度出口煤炭171万吨,同比大增66%,环比增长2%,创五个月以来新高。印度进口量逐月增长,主要是由于该国钢铁行业的迅速发展。
当月,格拉斯通港向日本出口煤炭量为160万吨,同样创五个月以来新高,但同比下降7%。尽管4月份量日本出口量明显增加,但远低于近年来平均水平。日本民用住房建设需求下降,抵消汽车和建筑行业需求增长。2016和2017年,格拉斯通向日本的月均煤炭出口量为190万吨。
数据显示,4月份,格拉斯通港向韩国出口煤炭78.2万吨,同比下降11%,环比大降47%;向台湾出口煤炭23万吨,同环比分别增长32%和31%。
当月,该港向印尼出口煤炭12.17万吨,向荷兰出口煤炭7.97万吨,向巴西出口7.45万吨,向马来西亚和新加坡出口量分别为7.5万吨和7.45万吨。
格拉斯通港出口的煤炭中,约70%为冶金煤,其余30%为动力煤。
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