铁路运费下浮 港口倒挂情况将大幅缓解

本期国内港口动力煤市场小幅上涨；炼焦煤市场运行平稳，个别地区价格小幅探涨；钢材市场呈普跌走势；焦炭市场继续上涨。

一、煤炭市场运行情况

动力煤方面，本周港口动力煤市场小幅上涨。受上游坑口价格上涨，下游需求转好等因素拉动，本周煤价再次反弹，出现小幅上涨，预计后半月港口煤价依然是震荡走势，波动幅度不大。产地方面，陕蒙动力煤主产区价格趋于稳定。榆林地区煤管票限制依然严格，区域内已有煤矿停产停售，在产煤矿正常生产销售，场地存煤较少。而周边煤场按需采购，矿上排队车辆较之前有所减少，区域内煤价以稳为主；鄂尔多斯区域内销售良好，公路地销量居于162万吨/日高位，整体价格维稳。港口方面，铁路运费下浮，倒挂情况将大幅缓解。动力末煤（CV5500）主流报价620元/吨左右，（CV5500）主流报价525-530元/吨左右，电厂日耗提升不足，库存继续增加，供需双方分歧，下游压价。另据悉呼铁局经唐呼线（乌兰陶勒盖、大牛地、新街、万水泉）发运到曹妃甸西的高热值煤运费可按一口价下浮10%，可降低运费20-24元/吨左右，发运倒挂情况将大幅缓解。进口煤方面，报还盘存差距，实际成交有限。今日澳煤和印尼煤报价均维稳，当前澳煤（CV5500）FOB价格维持在60-61美元/吨；印尼（CV3800）FOB价格维持在39-40美元/吨。而近日终端询货略显疲软，还价偏低，买卖双方实际交易量有限。

截至5月15日，秦皇岛港存煤量654万吨，比上周同期增加5.5万吨；沿海六大电厂煤炭库存1612.6万吨，较上周同期增加60.1万吨，日耗为60.0万吨，较上周同期增加4.2万吨，可用天数为26.9天，较上周同期减少0.9天。国际方面，亚太地区动力煤市场需求低迷，价格小幅调整，目前主要输往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为62.4美元/吨，较上周同期微跌0.2美元/吨。

炼焦煤方面，国内炼焦煤市场运行平稳，个别地区价格小幅探涨。在下游焦炭市场连续上涨的拉动下，本期国内炼焦煤市场稳中小幅上扬，其中山西霍州与灵石地区部分低硫炼焦煤价格上涨10-40元/吨，陕西地区部分气精煤价格上涨50元/吨，其他地区炼焦煤价格则整体保持稳定。国际方面，由于国内低灰低硫资源量供需偏紧，加之印度与欧洲等地需求上升，导致澳洲炼焦煤价格稳中上扬，截至5月10日，澳洲二线主焦煤国内到岸价格194.5美元/吨，较上周同期上涨1.25美元/吨。

二、下游及相关市场运行情况

钢材市场：国内钢材市场呈普跌走势。从跟踪的十大城市现货行情均价看，本期价格较上周同期下跌20-55元/吨。截止5月13日，唐山钢坯价格3530元/吨，比上周同期下跌50元/吨。从期货市场来看，目前螺纹钢主力合约报收于3691元/吨，比上周同期下跌65元/吨，跌幅1.73%。生产方面，本期统计的全国163家钢厂高炉产能利用率为78.11%，较上周同期下降1.31个百分点；唐山地区由于区域一执行二、三季度限产计划，对钢厂生产影响较大，目前高炉产能利用率为74.53%，比上周同期下降5.08个百分点。

焦炭市场：国内焦炭市场继续上涨。本期焦炭市场第二轮提涨相继落地，其中华北、华东以及东北地区焦炭价格再涨100元/吨。主要原因在于：一是受环保限产政策影响，山西地区资源量供应预期下降；二是近期焦化厂焦炭库存偏低，且出货情况良好，看涨心态增强。从唐山区域来看，受环保政策影响，钢铁焦化企业生产受到一定限制，目前焦企焦炉结焦时间在36小时以上。截止5月14日，唐山地区二级冶金焦成交均价2040元/吨，比上周同期上涨100元/吨。

航运市场：沿海煤炭运输市场回升。目前沿海煤炭运价指数报收于892.66点，比上周同期上涨33.43点，增幅3.9%。其中秦皇岛-广州（5-6万吨船型）运价42元/吨，天津-上海（2-3万吨船型）运价43.2元/吨，较上周同期分别上涨1.2元/吨和1.5元/吨。国际方面，国际干散货运价指数大幅上涨。截止5月14日，波罗的海综合运价指数（BDI）报收于1043点，较上周同期上涨107点，涨幅11.43%。