国家发改委网站5月27日消息称,自2019年5月27日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨均提高50元。至此,2019年成品油价格在经历“七涨两跌一搁浅”后,迎来年内第八次下调。
经过本轮零售限价上调,本年度国内成品油零售限价涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达850元/吨,柴油累计上调幅度达835元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.67元,0#柴油累计上调0.71元。
卓创资讯成品油资深分析师戴田东认为,本计价周期以来,沙特原油管线遭袭,美国制裁伊朗等地缘政治因素带动原油出现上涨;原油库存增加,全球经济状况表现不佳拖累周期末原油大跌,一度创下年内最大跌幅纪录。多空因素综合影响下,国际油价宽幅震荡,导致国内参考的原油变化率由负转正,并在正值区间内震荡,是此次成品油价格微涨的原因。
以下是原文:
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年5月27日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高50元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。
上一篇: 梳理:汾河流域治理情况周报
下一篇: 一季度哥伦比亚煤炭产能上涨6.5%