5月29日,瑞士大宗商品交易商嘉能可(Glencore)宣布,与比利时电池材料科技公司优美科(Umicore)就钴材料供应达成长期合作伙伴协议。
就采购价格及供应规模,目前双方未透露细节。
据瑞士《财经报》报道,外界猜测,持有优美科18%股份的瑞士投资公司Pargesa,可能是穿针引线并促成此次合作的重要角色。
自大众“尾气门”爆发以来,研发电动汽车及投资动力电池,已成为全球各大整车制造商和汽车制造国的重要战略目标。
目前,在锂电池正极材料中,钴酸锂的应用最为广泛。由于钴的地壳储量仅为锂的六分之一,年开采量也只有锂的二分之一,钴的价格和供应,一直是制约电池生产成本的重要瓶颈。
“与优美科的合作关系,将加强嘉能可在那些对能源和交通转型至关重要的材料领域的地位。”嘉能可钴业务的市场负责人Nico Paraskevas,对《财经报》称。
位列全球钴开采量第一的嘉能可,一直希望能够进军利润丰厚的电动汽车产业,并通过合作伙伴以获得长期市场准入。
位于比利时的优美科,具有200多年历史,是欧洲及全球最大的锂离子电池正极材料制造商。其业务范围覆盖新能源材料、环保产业等业务,和宝马等多家整车厂拥有合作关系。
对于此次和嘉能可的合作,优美科CEO Marc Grynberg表示,因为嘉能可有能力提供可持续的电池原材料供应。
此外,采购嘉能可工业化大规模开采的钴矿石,优美科还能避免收到来自欧盟监管机构和环保组织的罚单。
目前全球超过六成的已知钴储量位于刚果(金),汽车和电池生产商所使用的钴几乎都产自刚果。嘉能可、比利时的欧亚资源(Eurasian)以及中国的洛阳钼业(603993.SH)等公司,是当地为数不多能确保工业化开采并出口氢氧化钴的企业。
嘉能可在刚果(金)拥有KCC和Mutanda两大钴矿,供给优美科的钴矿石也将由此两大钴矿直接提供。
受限于当地经济条件以及腐败状况,刚果(金)多数私人钴矿存在使用童工手工采矿的现象。许多非洲儿童开采矿石时,不仅缺乏必要的设备,安全措施也难以保障。
不同于大企业工业化开采并出口已初步加工的氢氧化钴,私人矿场开采的钴矿石,只能通过半合法的中间商流入世界各地。根据欧盟法律,包括大众、宝马、戴姆勒在内的欧洲整车厂,以及优美科等电池材料商,都不得使用该来源的钴材料。
优美科一直希望打通从研发、冶炼、生产正级材料到回收的电池产业链上下游。
与嘉能可的合作,也被视为该战略的关键一步。
2018年6月,优美科在波兰Nysa新建造了一座正极材料制造工厂。
今年5月24日,优美科签署协议,以1.5亿美元的价格收购了一家位于芬兰Kokkola的钴冶炼厂,该工厂也是欧洲产能最大的钴冶厂。
在全球大宗商品交易市场呼风唤雨的嘉能可,近年来负面消息不断。
2018年,钴价的暴跌以及KCC铜钴矿因放射性元素超标不得不暂停出口,曾严重影响嘉能可的钴出口业务。
此外,常年以来,嘉能可被指控为了获取刚果(金)的铜矿开采权,与以色列富商Dan Gertler有着密切的经济往来。
Dan Gertler与刚果(金)前总统Joseph Kabila有着深厚交情,在刚果(金)有不容忽视的政治影响力,他因逃税、受贿等指控,常年位列美国政府的制裁名单。
2018年,NGO组织Public Eye根据相关文件的研究,指责嘉能可在刚果(金)涉嫌大规模贿赂。
就在5月29日嘉能可宣布和优美科达成合作协议的同一时刻,瑞士检查机构宣布正式开启对嘉能可的调查。
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