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动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年1－4月国内新能源汽车配套的方型单体电芯装机量累计约14．83GWh。其中，4月配套的方型单体电芯装机量约4．75GWh，同比增长58．47％，环比增长11．46％，占4月新能源汽车市场总装机量的87．82％。从趋势线来看，方型电芯装机量整体处于上升趋势。
从配套车辆类型的装机量来看，乘用车配套的方型电芯装机量约3．46GWh，同比增长95．59％，环比增长1．69％，占比达72．79％，依旧是市场的装机主力；客车和专用车配套的方型电芯装机量分别为0．82GWh和0．47GWh，市场占有率之和为27．21％，与去年同期相比下降近十四个百分点，最大因素是受补贴新政影响。
2019年4月各车型配套方型电芯企业TOP10 单位MWh
从提供配套电池的企业来看，方型电芯主要由宁德时代和比亚迪这两家电池企业提供，市场占有率之和达86．23％，占据重要市场地位，这也表明动力电池市场集中度较高。
从方型电芯尺寸来看，4月主要以148×79×97和173×125．2×50（单位mm）这两款尺寸为主，市场占有率之和达50％。其中，148×79×97电芯由宁德时代和时代上汽两家企业提供，173×125．2×50电芯由比亚迪提供。
通过数据我们发现，目前方型电池逐渐集中在2个型号。基于标准化要求及智造水平的提升，未来软包尺寸型号集中度也会逐渐上升。未来成熟的动力电池尺寸型号究竟有多少？最终还是要靠市场的筛选，让我们拭目以待！
