动力煤市场
本周国内动力煤产地、港口煤价均呈现出不同发展趋势。从主产地来看,煤价总体表现出偏弱运行态势,部分地区煤价仍以下跌为主。随着用煤旺季的临近,本周陕西榆林公布了第七批复产煤矿名单,煤矿产能逐渐释放。榆林、神木地区多数煤矿反映,在延续上周煤价下调后,本周煤矿仍存销售压力,部分煤矿再次下调煤价10-25元/吨。受环保、安全、治超等因素影响,内蒙地区煤厂、站台库存低位,煤矿的煤不好往出运,加之下游港口需求低迷,部分煤矿煤价小幅下调5-10元/吨。山西晋北地区煤矿产量减少,个别煤矿煤价出现小幅下调,但整体变化不大。
港口方面,本周港口煤价以稳中出现探涨趋势。本周以来,港口低卡优质煤询货逐渐增多,但由于发运成本倒挂以及终端高位库存需求不振,部分发运户发运积极性减弱,港口库存持续下跌,优质煤源有限,导致供货方挺价意愿强烈,低卡优质煤价格出现了一路小幅探涨趋势。根据丰矿动力煤指导价格显示,截止当前港口5500大卡主流报价多集中在595元/吨左右;港口5000大卡主流报价多集中在516元/吨左右。
下游需求方面,本周以来南方降水量较多,水电发力明显,对电厂用煤形成挤出效应,而且下游六大电厂库存仍处于高位运行状态,对市场煤的采购量较少,后续煤价的走势仍有待进一步观察下游需求的释放程度。
焦炭市场
本周焦炭第一轮提降基本落地,价格下跌主要是由于下游钢材市场低迷,钢企利润较低,部分钢企甚至亏损,而焦炭利润达300多元/吨,同期铁矿石价格持续攀升,原材料端给予钢企的压力使得钢企不得不打压焦炭价格。目前山西临汾一级冶金焦价格2050元/吨;河北唐山准一级冶金焦2110元/吨;日照港准一级冶金焦2030元/吨。钢企厂内焦炭库存中高位,适当减少对焦炭的采购,而港口贸易商由于库存高位,价格倒挂,采购也已减少,焦企的产能利用率虽有下降,但依旧处于80%以上的高位,环保目前造成的影响有限,供应充足,需求减弱,利空焦炭市场,目前钢企开工率已止住连续两周的下跌之势,本周开工率环比持平,对焦炭的需求仍在,因此预计下周焦炭市场以弱稳为主。炼焦煤市场
本周,国内炼焦煤市场偏弱运行。受焦炭市场首轮提降100元/吨逐步落地影响,下游焦企利润回调至200元/吨左右,对炼焦煤的需求有所减弱,主产地山西炼焦煤价格开始松动,临汾安泽低硫主焦价格小幅下调10-20元/吨,目前出厂承兑含税在1620-1630元/吨;长治低硫瘦主焦下调30元/吨,出厂承兑含税价1530元/吨;吕梁地区高硫主焦等资源价格暂稳,但是受焦价下跌影响,当地洗煤厂原煤及精煤库存继续上升,个别高硫肥煤因前期价格高位近期已经适当回落。受焦炭下跌、焦企限产影响,下游炼焦煤需求受限,炼焦煤市场整体偏弱,虽然6.19山西忻州宁武发生顶板事故,预计短期煤矿安全检查颇严,且近期有传言进口煤将收紧,因而从炼焦煤供给而言,对炼焦煤价格稍有支撑,但是,7月份山西省环保省内交叉互检,届时炼焦煤需求仍将继续减弱,炼焦煤偏弱仍是大概率事件。
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