截止上周五,全国焦炭价格累计下跌3轮,幅度在300元/吨。由于唐山地区钢厂高炉限产较严,对焦炭的采购一直为按需采购为主,并且有持续打压焦炭价格的意愿。但是随着本周高炉限产力度的松动以及焦化限产的出现,焦炭价格再次迎来上涨,焦炭后市情绪明显好转。
从上周开始,一些贸易商考虑到焦炭价格较低,已经有部分接货行为产生,从吕梁发往日照和青岛董家口港的汽运费价格就可以看得出来,从上周开始汽运费价格涨幅都在5-10元/吨,一直到7月15日,实现了拉运价格的三连涨。近期受到江苏徐州焦企自身生产情况的影响,当地焦炭提涨50-100元/吨;山东地区则因为空气质量问题,对部分焦企提出限产50元/吨的要求,预计涉及产能400万吨,并且企业已经开始严格执行,这也导致了下游等地对山西焦炭的采购力度。
而对于焦炭主产地山西而言,尽管山西针对焦化去产能的政策并不及预期,但是由于受“二青会”的影响,山西对境内的铸造企业要求实施较大程度的限产,以保障当地空气质量。因此,昨天焦炭期货大涨2%以上,表明市场对焦炭后市的走势较为乐观。现货市场中,晋中部分焦化厂已经开始提涨,幅度在50-100元/吨。
从下游实际情况来看,本轮提涨大概率会得到落实。根据唐山市之前的限产要求,部分企业在7月15日之后可以复产,对于炉料而言,形成需求端的利好。从港口目前的焦炭成交来看,现货成交价已经开始出现不同程度的上涨,下游的采购会随着高炉限产的放松而逐步好转。
从上游成本来看,焦煤价格在此前也经历了较长时间的下跌过程,不少企业采用“降价促销”的方式来刺激下游消费。从6月份以来,部分焦煤品种累计下跌超过150元/吨,价格下跌幅度较大,但是随着焦炭市场的好转,焦煤的采购也出现好转,因此焦煤价格可能会出现一定程度的反弹或持续上涨,对焦炭生产成本形成支撑。
总体来看,焦炭在经历三轮降价之后,焦企利润水平已经被压缩到低点,继续下跌的空间较小。并且7月15日国家宏观经济运行数据显示,上半年全国经济运行态势良好,在世界经济放缓的情况下,逆周期调控可能会被逐步强化,有望对大宗商品价格形成长期利好。
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