7月23日,国家发改委发布消息称,自今年7月9日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,7月23日的前10个工作日平均价格与7月9日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽油、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
成品油迎来年内第二次搁浅,第一次搁浅是今年3月14日调价日,除此之外进入2019年以来,成品油零售价格经历九次上调,四次下调,汽油累计上涨415元折合升价在0.32元/吨,柴油累计上涨415元折合升价在0.27元/吨。
卓创资讯成品油分析师孟鹏对《证券日报》记者表示,受上周期末国际油价整体走低影响,本计价周期伊始,原油变化率负值开局。受到墨西哥湾风暴导致美国钻井平台停产等因素影响,国际油价一度大涨,原油变化率也由负转正并涨至高位,市场看涨预期较为浓厚。但随后墨西哥湾风暴结束后美国钻井平台恢复生产,加之美伊关系出现缓和,国际油价连续四日下跌,原油变化率也跟随持续下滑。7月23日国内成品油零售限价调整遭遇搁浅,下周期车主的用油成本将保持不变。
孟鹏表示,下周国际油价或呈现出先涨后跌的震荡走势。由于下周期伊始,国内测算的原油变化率将负值开局,故而预计下周期,即8月6日24时,国内成品油零售限价调整再次遭遇搁浅的可能依旧较大。