技术和商业模式创新推动海上风电规模化开发

随着电价政策落地，海上风电行业迎来了难得的缓冲期。

整机厂商是海上风电产业链中关键的一环。在海上风电项目成本构成中，风机费用占到总成本的四成左右，对项目总体投资指标影响较大，风机也是确保项目业主收益的重要基础。目前海上风机大型化趋势明显，广东和福建均明确要求使用5MW及以上风机，整机厂商也纷纷加快布局大容量风机。

2018年开始，中国海上风电高歌猛进，新增项目飞速增长。截至今年3月，国内已核准未开建的海上风电项目容量达到41379.5MW，这是一个史无前例的数字，在过去的五年间，全国海上风电累计装机容量不过2790MW。

中国海上风电开始驶入快车道，这是一个机遇与挑战并存的市场。明阳智能董事长张传卫在接受eo记者专访时表示，现在全球海上风电方兴未艾，以中国的开发规模和创新能力，我们完全有可能在新一轮发展中领跑甚至领导全球。

但当下，如何完善产业链、降低成本是海上风电参与者需要直面的挑战。张传卫认为，海上风电补贴退坡是无可非议的，但应该缓步退坡，海上风电需要至少三年时间，通过技术和商业模式创新实现成本的进一步下降。

如何构建完整高效的供应链体系?

今年5月，广东粤电湛江外罗海上风电项目完成了第36根单桩施工工作，项目正式进入风机安装调试阶段，外罗项目将布置36台明阳智能MySE5.5MW风机。

据eo记者了解，中广核阳江南鹏岛40万千瓦海上风电项目、三峡阳江沙扒30万千瓦海上风电项目均将在2019年完成并网，这两个项目也采用了明阳MySE5.5MW风机。

此外，粤电阳江沙扒30万千瓦、中节能南鹏岛11万千瓦项目均采用明阳MySE5.5MW风机。根据eo记者统计，明阳智能在广东省内已经取得384.7万千瓦海上风电机组订单。

按照最新的海上风电电价政策，对于2018年底前核准的海上风电项目，如果在2021年底前全部机组完成并网，即可获得0.85元/千瓦时的标杆电价。所以业主普遍希望加快项目开发进度，争取较高的电价收益，这也对明阳智能的交付能力提出了更高的要求。

明阳智能从2006年开始跟德国Aerodyn公司合作开发大型风机，推出混合驱动的MySE系列整机，基于半直驱技术路线的明阳智能已经培育出相对完善的供应链体系。“国内有湘电、中车等一批军工企业在为明阳试验、试制关键大部件，我们已经形成了很强的供应体系和非常大的海上风机产能规模。”张传卫表示。

目前明阳智能已经有9条海上风机大型叶片生产线投产，在广东省内，阳江叶片厂和中山叶片厂已经投产，位于粤东的叶片厂正在筹建，预计2020年将建成投产15条以上海上风机大型叶片生产线。

据张传卫介绍，明阳智能今年出品能力到200万千瓦以上完全没有问题。到2020年，MySE5.5MW及以上风机产能将达到350万千瓦。

如何通过创新降低海上风电成本?

目前海上风电项目投资成本仍然居高不下，通过技术提升降低成本是未来海上风电发展的重要方向。

但对于整机厂商而言，目前大兆瓦海上风机尚未大规模投产，同时又需要提高可靠性应对恶劣的海洋环境，降成本的空间有限。

“海上风电整机制造厂所能承载的价格是一个初始阶段，它没有消化能力。实际上，现在无论是海工装备、工程建设还是风机装备，甚至海缆装备都没有多大的降价空间，因为量没有上来，价格传导不下去。价格的传导要有一个周期，我觉得这个周期要有五年的时间。”张传卫表示。

按照新电价政策，新核准的海上风电项目必须通过竞争的方式确定上网电价，上网电价的变动直接影响开发业主的收益，因此未来海上风电成本下降的压力或将逐渐从下游开发企业传导至中上游企业。

有整机厂商提出开发商更应注重提高发电量，而非一味地要求降低投资成本。

不久之前，明阳智能公布了兴化湾海上试验风电场MySE5.5-155机组(Y8号)的发电数据，机组年等效满发小时数为4378，可利用率99%以上，体现出较高的可靠性和风能转化效率。

“阳江5.5MW风机的年发电利用小时可能是2800小时，新一代风机可能是3200小时，提高了15%左右的发电量。”张传卫认为，降低度电成本，将有利于降低单位造价水平。