应对后补贴时代 北汽新能源启用试验中心

北汽新能源试验中心近日正式启用，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在接受北京商报记者采访时表示，“对于北汽而言，试验中心启用将很好地降低成本，并减少售后维护成本，提升品牌溢价能力，化解后补贴时代的经营压力，同时促进新能源汽车产品安全及可靠性提升”。

近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈。所以，北汽新能源启用试验中心，加强成本控制。据了解，北汽新能源试验中心建设面积5万平方米，共有88个实验室，耗资20.51亿元。一期项目于2019年7月22日正式启用，二期项目预计将在2020年二季度完工。同时，新落成的北汽新能源试验中心包括电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用等，对电动汽车整车、部件以及软件系统进行全面测试。试验中心建成启用，检验车型为北汽旗下新能源车型，未来北汽希望能够在行业开放共享资源。

据统计，2010-2019年上半年，北汽新能源累计研发投入超过 53亿元，在营收中占比达到10%。今年上半年北汽新能源累计销量为6.5万辆，同比增长21.57%。