进入8月份以来,就在部分现货贸易商还在看涨时,受大型煤炭企业降价及沿海电厂日耗下跌双重影响,环渤海港口动力煤价格再次掉头下跌。
据今日智库丰矿动力煤指导价显示,8月6日,北方三港(曹妃甸、秦皇岛、黄骅港)FOB指导价:5500卡591-592元/吨,5000卡514-515元/吨。这是环渤海港口动力煤价格自8月3日开始止涨回跌以来,连续第4天下跌。不过总体跌幅并不大,相对于前期高位来说,5500大卡动力煤跌了5元/吨,5000大卡动力煤跌了4元/吨。
这个价格走势,跟今日智库的预测基本一致。早在一周前,环渤海港口动力煤走势还比较强劲时,今日智库在7月31日的头条文章《高温来袭,动力煤价格能涨多少?》中冷静分析,对环渤海港口动力煤价格最大的可能性还是会像去年一样,依然是震荡运行格局,这波上涨5500大卡动力煤价格可能最多会到605元/吨。只是没有想到的是,价格未破600元/吨便开始掉头下跌。
分析煤价下跌的原因,最主要的原因应该是与大型煤炭企业调低月度长协价有关,虽然5500大卡动力煤价格仍然定格在599元/吨,但5000大卡动力煤的价格调低了10元/吨。在月初长协兑现充足的情况,现货价格下跌也就不足为奇了。沿海电厂日耗下跌和居高不下的电厂库存,也打击了贸易商的信心。而从坑口价格下跌的情况看,供应量处于高位也是推动煤价下跌一个原因。
就后市而言,今日智库认为也不用过于悲观,虽然8月8日就将立秋,天气会转凉,电厂日耗难有增长,但随着新中国成立70周年临近,供给侧可能会比消费端收缩更多,动力煤价格震荡运行、整体偏弱的可能性比较大。
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