国内需求持续低迷,利空因素下,近期进口动力煤价格呈下行态势。
海关总署公布的最新数据显示,中国7月份进口煤炭3288.5万吨,同比增加387.9万吨,增长13.37%;环比增加578.7万吨,增长21.36%。7月份煤炭进口额为265390万美元,同比下降4.09%,环比增长20.48%。据此推算进口单价为80.7美元/吨,环比下跌0.59美元/吨,同比下跌14.69美元/吨。2019年1-7月份,全国共进口煤炭18736.4万吨,同比增长7%;累计进口金额1474300万美元,同比下降4.5%。
我国今年上半年进口煤数量整体高于往年同期水平,根据我国进口平控政策,下半年进口煤炭数量将呈下降态势。8月起,我国部分口岸进口政策开始收紧,据卓创了解,广州港目前已不接受异地报关。今年上半年,南京、大连等海关进口煤炭数量同比增加明显,预计后期内陆海关进口报关政策或有所收紧。
进口政策收紧,对进口煤价格并未有明显支撑;近期人民币对美元汇率破7,国际海运费上涨,进口煤到岸成本增加,同时国内动力煤需求难有明显提升,贸易商采购谨慎,动力煤价格重心整体下行,进口澳洲煤与印尼煤价格呈下滑态势。
本月上半月,国际三港动力煤价格呈下行态势。截止到8月15日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为65.17美元/吨,环比下跌9.54美元/吨,跌幅为12.77%;理查德湾动力煤价格指数为60.13美元/吨,环比下跌5.5美元/吨,跌幅为8.38%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为53.69美元/吨,环比下跌5.94美元/ 吨,跌幅为9.96%。
南方港口进口印尼煤报价下调。以广州港为例,本月广州港印尼煤指导价格下滑。截止到8月16日,广州港4800大卡印尼煤指导价格为530-540元/吨,较上月同期下滑10元/吨,贸易商实际报价多在510-520元/吨;3800大卡印尼煤指导价格为400-410元/吨,较上月同期下滑10元/吨,由于广州港在港3800大卡印尼煤库存较多,积压严重,贸易商出货心理强,报价下调幅度更大,目前3800大卡印尼煤贸易商实际报价在360-370元/吨,但由于下游需求未有改善,销售情况仍未有好转。
目前,台风天气过后,华南地区气温回升,沿海六大电厂日耗提升至75万吨以上,但库存可用天数仍在20天以上,后期随气温转凉,电厂市场煤需求或愈加低迷;另一方面,8月底下游错峰生产行业将陆续恢复正常生产,或有提前补库需求,伴随煤炭进口量下行,进口煤销售情况或有转好可能。
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