法国国家铁路运营商法国国家铁路公司(SNCF)负责人周四表示,法国将发起一场“氢动力火车革命”,并宣布将订购15辆无排放的支线列车,以取代污染严重的柴油列车。
氢动力火车装有燃料电池,通过氢和氧的结合来发电。
一年前,德国是第一个推广这项技术的国家,在德国北部一段100公里(62英里)的铁路上部署了两列由法国TGV-maker阿尔斯通制造的氢能列车。
SNCF首席执行官纪尧姆•佩皮(Guillaume Pepy)在接受法国BFM新闻频道采访时表示:“在几周内我们将签署一份制造15辆氢动力列车的订单。”
尽管氢动力列车比柴油列车环保得多,但到目前为止,法国在获取“清洁”氢方面一直存在问题,该国95%的氢来自于天然气。
阿尔斯通已提议采用德国为SNCF所采用的模式,即使用电力和氢气来混合驱动。
佩皮表示,他的目标是让法国政府、法国国家铁路公司、阿尔斯通和铁路经过的六个地区在“几周内”就阿尔斯通的订单达成协议,让环保列车在它们的领土上纵横驰骋。
佩皮表示,SNCF的目标是:15年内不再有一辆柴油火车留在法国的铁路上。
除了氢动力,法国铁路还计划2021年在该国东北部、西部和南部用新的柴油-电力混合动力列车取代一些全柴油车型。
(原文来自:法新社 中国新能源网综合)