国内成品油价年内第十涨落实。
9月3日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格上调115元/吨,柴油价格上调105元/吨。
折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.09元/升。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油将多花4.5元左右。
物流运输企业的用车成本也将增加。以满载50吨的大型物流运输车辆为例,每行驶一千公里,燃油费用增加约36元。
本周期以来,中美加征关税令宏观环境偏向利空,沙特超额减产和伊朗局势则在一定程度上对油价形成支撑,国际油价涨跌交互,但国内参考的原油变化率持续在正值区间内。
截至北京时间9月3日收盘,全球贸易风险仍存,8月欧佩克原油产量增长,且预计墨西哥湾飓风或经过佛罗里达州影响市场需求,国际油价走低。其中,布伦特10月交货的原油价格下跌1%,报收58.66美元/桶;WTI原油因美国劳工节休市。
9月2日,10月交货的WTI原油期货价格下跌1.15%,报收55.1美元/桶;
隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示,本轮调价后,全国多数地区柴油价格将为6.1元/升左右,92号汽油零售限价位于6.4-6.6元/升之间。
今年以来,国内成品油价共经历18次调整,呈“十涨六跌两搁浅”格局。本轮涨价以后,今年汽油价格累计上涨240元/吨,柴油价格累计上涨245元/吨。
本轮涨势之后,下一轮成品油调价将面临下调或搁浅。
隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈下行趋势,幅度在100元/吨左右。
“全球贸易风险依旧引发市场担忧,连带拖累全球经济和原油需求预期,给国际油价带来利空抑制,”李彦说,“预计下一轮油价搁浅或下调的概率较大。”
卓创资讯成品油分析师王芦青也持同样的预测。“下周期,国际原油市场行情下行压力较大,美国原油产量继续增加对市场是长久的利空,国际油价继续呈疲软态势,”王芦青称。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于9月18日24时开启。
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