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01、本周煤价的利好
1、华南受近期台风不断影响，华南电厂加大采购力度补库。江内库存1265.8万吨，江内地区港口库存与上周相比下降63万吨；与上月同期相比下降249.17万吨。
2、中、低卡煤寻货增加，煤价偏强。4500大卡煤需求很好，低硫4500需求更好，出现了一定的紧缺情况。
3、采暖煤种部分提前采购。
4、第二届中国国际进口博览会将召开、70周年大庆来临，终端会提前带动一些保供的煤炭需求出现。
5、今年大秦线检修初步定在9月5日开始，为期25天，相比去年秋季检修时间提前24天。今年有70周年大庆，期间主产地煤矿环保、安全方面管控或将严格，为保障供应检修有所提前。部分低库存的电厂或将进行提前补库，或对市场有一定的支撑作用。
02、本周煤价的利空
1、特高压外来电占比大幅递增，燃机发电占比也明显增加，冲击了燃煤电量，使得煤炭消耗急剧下降，终端“被逼提库”。
2、水泥的错峰生产政策继续使水泥用煤量减少，库存量维持80%左右，基本是以产定采。
3、预计有多个台风来临，气温下降，煤炭消耗下降。
4、坑口降价，部分赌煤客急于抛售，不看好后市。
5、浩吉铁路开通将彻底解决长期存在的“直达煤”需求矛盾（“直达煤”主要通过南北向的铁路通道运输，由此形成了西煤东运、北煤南运的主要运输格局）。
03、煤价的不确定性
1、政策调控的不确定
2、煤矿安全的不确定性。
3、进口煤政策的不确定，特别是澳煤。
4、贸易商挺价不确定。
04、综上所述预测下周煤价
上周主要受入秋影响消耗下降，煤价出现松动。
预计本周，主产地部分地区因环保、安全检查增多，产量受限，加之需求不振，库存压力较大，整体煤价稳中有降。临近70周年大庆，主产地煤矿环保、安全检查频繁，近期产地煤矿产量释放受限，整体煤矿开工率维持中等偏低水平。
港口方面，近期下游询货节奏放缓，港口市场交易冷清，询货稀少，还盘压价严重，卖方表示低价还盘无法交易，而且并不着急抛货，成交处于僵持状态。市场除完成长协煤兑现外，市场煤很少有采购。
进口煤方面，由于进口煤价格优势低廉，部分沿海电厂采购进口煤已呈常态化，导致整体进口增长明显。但目前国际海运费高位，加之汇率的影响，对外矿离岸价格有一定压制，报还盘价存较大差距，预计短期上下游仍将处于博弈、抗衡的阶段，进口煤价或将呈现小幅震荡运行。
贸易商方面，北方港贸易商受港杂费、铁路运费下降，想发运，但是受需求方采购低迷，继续不敢囤货。江内贸易商由于前期已出货，考虑第二届中国国际进口博览会将召开、70周年大庆来临，有意提前备货。
电厂方面，内陆电厂库存已经明显处于高位高库；沿海电厂目前库存虽有所消化但还处于高位，采购意愿不太强；阻碍了煤价上涨。
周边，特高压外来电占比还强；燃机发电占比也明显增加。浩吉铁路适时开通将彻底解决长期存在的“直达煤”需求矛盾。水泥的错峰生产政策继续使水泥用煤量减少，库存量维持80%左右，基本是以产定采。
后期，第二届中国国际进口博览会将召开、70周年大庆来临，终端会提前带动一些保供的煤炭出现，还有煤炭产量受限，对煤价或有一定支撑。
4500大卡煤还是继续热销，理由前面也说过，不重复。印尼某矿因内部原因停产，低卡煤暂停销售，也使得内贸低卡涨价。
综上所述：预计本周5500大卡煤价或将震荡调整，4500大卡有可能小涨。（后期需关注终端采购，持续关注国家政策、突发事件以及进口煤政策的影响。）
