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9月22日，是“世界无车日”。今年是中国城市第13次参与无车日活动，交通运输部将9月16日至22日定为2019年公交出行宣传周，以“公交优先、绿色出行”为主题。引导社会各界人士树立绿色出行理念，促进城市绿色交通设施建设，推动城市交通健康可持续发展。
实际上中国大部分城市，在过去十年无论是轨道交通还是常规公交的便捷度都在大幅提升。日前，2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周启动仪式在天津举行，交通运输部党组成员、副部长刘小明指出，目前全国共有城市公共汽电车67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。刘小明表示，中华人民共和国成立70年来，我国城市交通发展面貌焕然一新，公交优先发展战略深入实施，绿色出行发展取得显著成效，推动形成了简约适度、绿色低碳的生活方式。网约车、共享单车等交通运输新业态新模式蓬勃规范发展，为全球提供了中国经验。
武汉地铁运营里程位居全国第五
9月17日，2019年武汉市“绿色出行宣传月和公交出行宣传周”启动仪式在市民之家举行。武汉市交通运输局局长徐斌告诉长江商报记者，武汉市深入贯彻落实公交优先发展战略，把打造“地铁+公交+慢行”的综合出行体系作为解决城市交通问题的重要途径，持续加大建设力度，取得显著成果，2018年12月获得国家公交都市建设示范城市殊荣。
徐斌表示，通过多方努力，武汉市公共交通有了长足发展。地铁每年开通2—3条线路，目前已有216座车站，运营里程达到317.8公里，位居全国第五，客运量达到330万乘次/日左右，轨道交通与城市公交实现无缝换乘。共享单车实施了科学调控、合理投放，施划停放点位1.2万个，有效解决市民“最后一公里”出行。
长江商报记者另从武汉公交集团获悉，根据2019年国家的新标准，武汉市公交新能源车在全部车辆中占比超过三成，且每年更新的车辆均为新能源公交。
城市公共交通向环保、智能迈进
实际上中国大部分城市，公共交通在过去十年都处于飞速发展的状态，无论是轨道交通还是常规公交，每个城市公共交通的便捷度都在大幅提升，中国城市交通正在向环保、智能化迈进。
在7月举行的2019北京国际城市轨道交通高峰论坛上。中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤指出，中国城市轨道交通目前已进入高位稳定发展的阶段，全国6000多公里在建规模、4000亿—5000亿元/年的投资规模、800多公里/年建成运营的规模，仍将会持续一段时间。截至2018年底，中国内地开通城市轨道交通的城市共35座，运营里程达5761公里，北京、上海、广州等城市轨道交通日均客运量占公共交通的比例已超过50%。
9月16日，2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周启动仪式在天津举行，交通运输部党组成员、副部长刘小明指出，目前全国共有城市公共汽电车67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。城市公共交通年客运量超过900亿人次，共享单车日均使用量超过4000万人次，绿色出行方式每天服务近3亿人次出行。网约车、共享单车等交通运输新业态新模式蓬勃规范发展，为全球提供了中国经验。
同一天，深圳正式发行了首批带有“交通联合”标志的“深圳市全国交通一卡通”卡，可以在全国300多个互联互通城市使用，真正实现“一卡在手，通行全国”。 根据国家交通运输部此前公布的信息，截至今年6月，全国已有245个地级以上城市发行“交通联合”卡，并可在其市区全部公交线路使用，部分城市也可以应用于城市轨道交通，包括北京、天津、石家庄、大连、南京、苏州、无锡、厦门、济南、青岛等城市。
