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重型燃气轮机作为发电和驱动领域的核心设备，体现了一个国家的工业水平，被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。目前，燃气轮机高温部件长期运行在金属熔点以上，同时承受着极高的应力和腐蚀环境，部件工作环境极其恶劣，设计难度极大。
由于燃气轮机技术广泛应用于航空、船舰和机车动力、管道增压、发电等国防、交通、能源和环保领域，是国家科技水平和综合国力的象征，具备极高的战略地位和巨大的市场前景，国外对我国进行了严格的技术封锁。为了突破燃气轮机的设计制造技术，在既没有设计规范、设计程序，也没有设计经验的困难条件下，2009年起，东方电气集团汇聚科研资源，在所属企业东方汽轮机有限公司组建科研团队，开始踏上自主研发F级50MW重型燃气轮机的艰辛征程。
50MW重型燃气轮机的零部件多达数万个，从设计技术到材料机械，再到试验设施，都是一项非常庞大复杂的系统工程。科研人员经历了一次次失败，攻克了一道道难关，不断积累成功的经验。到2017年，已相继完成50MW重型燃气轮机的压气机、燃烧器、透平三大核心部件以及总体结构的设计，建成了国内第一台高压比、大流量重型燃气轮机压气机试验台，全尺寸燃烧器综合性能试验台，完成了压气机部件试验，全力攻克各项关键试验难关。国家燃气轮机重大科技专项正式启动，研发自主知识产权的燃气轮机、突破“卡脖子”关键核心技术瓶颈，成为推动能源装备制造业高质量发展，建设制造强国的重要举措。
2018年起，50MW重型燃气轮机研制步入快车道，取得一系列重大成果。5月30日，透平叶片毛坯生产完成，攻克高温透平叶片毛坯制造难关;11月30日，燃烧器实压试验达到预定目标;12月30日，燃气轮机整机试验台拖动系统设备安装、调试完成，具备整机试验条件。
2019年，50MW重型燃气轮机研制捷报频传。6月18日，原型机顺利实现盖缸，制造全部完成;7月29日，原型机测点安装完成，在整机试验台安装就位;8月22日，独立开发出燃气轮机控制保护系统，原型机整机试验系统调试完成，整机试验正式启动;9月27日，原型机整机点火试验一次成功，整机研制宣告成功。
