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东方物探海洋勘探业务高质量发展综述

时间:2021-04-08 22:49:13 作者:本站整理 来源:网络

一张世界地图舒展开来,上面红色标注圈圈点点,东方物探今年以来的海洋勘探运营轨迹一目了然。从北非到西非、东非,从中东到中亚、东南亚,从欧洲、澳洲到南美洲,作业船队穿梭于大洋深海,海洋物探人不畏艰险、勇立潮头的身影映现在蔚蓝色的时空中。”

10月上旬,记者从东方物探海洋物探处了解到,东方物探(BGP)海洋业务按照集团公司海外发展总体部署,积极践行国家“一带一路”倡议。截至目前,海洋业务已遍布全球近70个国家及油气主产区,为70多家国际石油公司、国家石油公司提供技术服务,累计完成280余个勘探项目。

战略制胜科学布局

近年来,东方物探从建设世界一流地球物理公司出发,把海洋勘探作为推进公司高质量发展的撒手锏。2018年4月,BGP完成海上业务板块重组,成立海洋物探处,实现了东方物探海洋业务市场开发、项目运作、资源配置“三统一”,整合形成拖缆、OBS、多用户、船舶管理和国内服务保障五大业务板块,实现了资源互通、技术共享、市场互动,成为全球为数不多的向客户提供一体化解决方案的海洋物探服务公司。

按照东方物探海洋业务总体部署,海洋物探处创新提出并大力推进实施“135”战略工程,即:全力打造BGP海洋业务一个品牌:加快节点设备合作研发,拥有配套浅水勘探利器,2020年具备4万个节点作业能力;全力开发三大区域规模市场:强化中东、西非和里海区域规模市场开发,打造上亿美元规模化生产基地;全力推进五大板块业务发展:实现拖缆、OBS、多用户、船舶管理和国内服务保障五大板块业务协同发展。

打造品牌、叩开高端市场大门谈何容易。物探行业寒冬时节,英国BP公司宣布要布置一块超大数据量的OBN项目,同台竞争的有多个老牌国际勘探大公司。海洋物探处质量技术科科长徐朝红临危受命,挑起了招投标核心环节——技术部分的大梁。他先后和甲方磋商、沟通36次,修改完善方案12次,为东方物探中标该项目做出重要贡献。

中标只是第一步,如何将设计方案变成现实,更是严峻考验。徐朝红带领技术团队刻苦攻关,鏖战176个昼夜,完成四大OBN配套模块软件、11个关键模块的开发和升级,作业能力全面超越竞争对手。BP公司亚太地区负责人不禁感慨:“BGP仅用半年的时间就走完了别人几年才能走完的路,不可思议。”

今年以来,海洋物探处牢牢抓住海洋节点勘探发展的先机,强力推进“中东、西非、里海”三大区域规模市场开发。东方物探总经理助理、海洋物探处处长刘海波带领市场开发团队马不停蹄奔忙在目标航线上。

4月中旬成功举办KOC技术交流会,推动科威特东海上和巴布彦岛TZ项目部署;7月中旬,践行服务承诺,ADNOC项目后续两支队伍提前开炮;在尼日利亚成功举办BGP过渡带及OBN业务推介会,推进后续市场开发;中标加纳4D和塞内加尔拖缆项目,持续夯实了西非上亿美元规模基地;积极开拓阿塞拜疆、土库曼斯坦、哈萨克斯坦等环里海5国市场。

BGP还积极拓展亚太市场,以文莱市场为中心,密切跟踪SHELL文莱后续追加工作量的部署与落实,同时辐射巴新、马来西亚、印尼等周边市场,推进OBN部署。9月1日,文莱壳牌大型OBN项目与国内首个OBN项目同日响炮。与此同时,海洋物探处不断加大多用户市场开发力度,持续开发阿根廷和巴西海域优质多用户项目,进入埃及、莫桑比克市场,自主开发了坦桑尼亚桑给巴尔岛和古巴海上等多用户项目。

目前,物探处OBN全球市场占有量超40%,位列全球主要OBN技术服务商首位。

打造利器站稳高端

东方物探OBN系列技术实现从无到精快速发展,目前已拥有3项核心技术。以BP印尼特大型OBN高效采集项目为依托,实现了每天约8TB采集数据量的船载质量控制,其中包括海量数据切分、快速时钟校正、高精度三分量数据旋转分析和初至波定位等核心技术,产品化的质量控制软件在功能和效率上优于国际同类软件。节点收放设备实现设计全面自主化、生产全面国产化,OBN船舶设计全面模块化,奠定了OBN灵活施工的基础。

东方物探依靠海洋勘探技术利器,着力打造项目精品工程。相继成功运作了印尼BP大型OBN项目,打开了全球IOC高端市场的大门,采集资料品质被甲方誉为“可以支撑未来30年勘探开发需求”。沙特红海S78项目从2016年7月至今年3月实现连续四期工作量追加,累计产值达到4.11亿美元,成为沙特阿美公司展示国际化管理的“窗口”项目,为今后重返红海市场奠定了基础。

海洋物探处承担的雪佛龙尼日利亚OBN项目是国际IOC公司西非海域首个大型OBN项目,项目勘探区域坐落油区,海底输油管线盘根错节,932条炮线纵横交错,作业风险极大。

“10炮倒数开始,10、9、8……停炮!”导航组长和仪器组长目光如炬地盯着显示屏。为确保气枪震源在管线区域作业万无一失,作业人员对每一次管道空炮精准操作。该项目比计划提前10天完成,得到甲方的高度肯定。

东方物探勘探一号船队见习队经理盖广辉介绍说:“在生产组织中,船长和队长对整个过程实现可控和生产组织一盘棋。项目上下共享作业计划。”

8月的爱尔兰海域水温在10至15摄氏度,物探船收气爆震源枪的员工要在这样的环境下收枪收缆,每次1个小时左右。

“大浪冲上来啦!”正在甲板上组织收枪的气爆组组长王晓华话音未落,一个大浪垂直扑向后甲板。他一个急转身,迅速抱住身后的柱子。几乎同时,“砰”的一声,一名队员的气爆式救生衣被击打启动。一瞬间,大浪迅速上涌,海水一下子淹没到身高1米75的王晓华的眼睛。大浪旋即后退,当他睁开眼睛时,看到附近一名个头稍矮的员工头顶上方,海水正在退去。

“我们气爆组员工在这种被迫收枪的情况下非常辛苦。”队长郝跃跃感慨地说。物探震源船的气枪是海洋勘探地震采集能量激发的水下关键设备,风暴袭来时为保护设备被迫收枪。气爆组人员站在主甲板收放枪时,距离船尾只有2米左右,时刻面临大浪的侵袭、海水的浸泡。

“爱尔兰纬度很高,气温常年偏低,海水非常凉,一个项目工期下来,好多人还是落下了膝盖关节炎的毛病。”王晓华说。

管理创新提质增效

海洋勘探作业风险远远大于陆地,严密的管理是海外勘探项目提质增效的基石。东方物探海洋物探处始终把经营管理作为高质量发展的重中之重,强化管理创新,坚持轻资产战略运作,努力提升国际化经营水平。

基于风险管理理念,海洋物探处在行业内率先打造了符合IOGP510标准的综合管理体系BMS,引入FLAG信息化平台,融合了物探处QHSE、SMS等管理体系内容。目前,海洋物探所有作业船队已全部登录FLAG平台,并通过平台对船队进行经营业绩考核。BMS/FLAG信息化管理平台得到了国际大油公司高度认可,顺利通过BP、道达尔、壳牌、埃克森美孚等高端油公司资审和DNV等行业审计。

海洋物探处强化以风险评估为核心的安全管理,通过深层次多角度风险评估、常态化培训和演习、营造安全文化氛围等渠道,HSE-SMS体系得到严格执行。此外,还持续保持船员外派资质证书的有效性,船舶顺利通过油公司历次OVID审计,达到了LEVEL2水平。百万工时损工率为零,百万工时可记录事件率为0.66,整体表现优于行业平均水平,连续14年外审和公司审核定级成绩优良。

ADNOC海上项目作为“一带一路”重点项目,作业队伍按照东方物探总体部署,精细运作,252队提前10天响炮生产并实现高产稳产,达到每日2.1万炮以上的效率。后续253队、209队相继提前开炮,充分展示了BGP的综合实力,甲方高层为此专门发来感谢信。

海洋物探处在经营管理中大幅提升专业化、机械化、信息化、标准化“四化”水平:全面推广运用TM-MASTER管理系统,建立了船舶装备和物探装备信息数据库,对装备维修和采购全面实现计划管理;研制集装箱式自动收放系统,逐渐减轻人工作业成本;建立IOMS远程生产指挥系统,实现高效生产数据分析;引入船舶自动跟踪系统,实现对全球物探船舶的实时动态跟踪,为市场战略调整提供数据支持;在行业内率先搭建符合ISO和IOGP标准的BMS综合管理体系,全面覆盖管理和作业的各个维度,实现了体系运行记录的信息化、平台化和数据提取的智能化,构建了“大安全、大质量”的整体格局。

海洋物探处采用世界先进的管理方式和全球化的人才策略,将4名外籍高级市场经理、1名OBN技术专家充实到源头网点,在市场开发中发挥重要作用。

艾伯特是正在加纳海域执行四维拖缆勘探任务的勘探者号船队一位外籍年轻雇员,他有海外留学的经历,但从没接触过新仪器系统。中方操作领班马仲超不厌其烦地为他讲解软件功能,并让他在线下进行模拟操作。经过两个多月的学习,艾伯特已经完全掌握了拖缆采集上线作业要领。截至目前,各作业船队中被提拔任用到中高级管理岗位的外籍雇员达到35人,在一些重点项目,本土化率高达90%。

东方物探海洋勘探适应全球化发展新形势,形成了三大区域规模市场竞相发展,五大业务有机融合、叠加呼应的良好格局,海洋业务成为东方物探举足轻重、全面发展的重要业务链条,实现了从跟随、并跑到领跑的转变。

目前,各个作业船队满负荷运转,OBN市场工作量已排至2020年。海洋物探处领导表示,下一步,要把握新一轮行业发展机遇,在巩固中东、里海、西非三大区域规模市场基础上,加快推进亚太、拉美、墨西哥湾等OBN市场的开发,抓好项目高效启动与运行,全面、持续、深度提升海洋综合一体化技术服务能力。

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