中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
9月,我国动力电池产量共计7.6GWh,环比增长14.7%,同比增长9.7%。
其中三元电池产量4.7GWh,占总产量61.7%,环比增长3.4%,同比增长15.1%;磷酸铁锂电池产量2.9GWh,占总产量37.5%,环比增长38.3%,同比增长2.5%。
2019年1-9月,我国动力电池产量累计63.5GWh,同比累计增长37.9%。其中三元电池累计41.0GWh,占总产量64.6%,同比累计增长64.7%;磷酸铁锂电池产量累计20.2GWh,占总产量31.9%,同比累计下降1.0%,降幅有所收窄。
从动力电池销量情况来看,2019年9月,我国动力电池销量共计5.9GWh。
其中三元电池销售4.2GWh,同比上升11.2%,占总销量72.4%;磷酸铁锂电池销售1.6GWh,同比下降47.3%,占总销量26.5%。
2019年1-9月,我国动力电池累计销量达55.6GWh,其中三元电池累计销售37.8GWh,占总销量68%;磷酸铁锂电池累计销售16.9GWh,占总销量比30.5%。磷酸铁锂电池市场较去年同期仍存在一定差距。
从动力电池装车量情况来看,2019年9月,我国动力电池装车量共计4.0GWh,同比下降30.9%,环比上升14.3%。
其中三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9GWh和0.9GWh,环比分别上升7.5%和47.9%,9月份新能源客车产量小幅上升,一定幅度提升磷酸铁锂电池装车水平。
2019年1-9月累计来看,我国动力电池装车量共计42.1GWh,同比累计增长46.5%。
其中三元电池装车量累计29.0GWh,占总装车量68.9%,同比累计增长70.7%;磷酸铁 锂电池装车量累计12.0GWh,占总装车量28.4%,同比累计增长8.3%。
从单台车平均装车电量情况来看,2019年9月,受新能源客车产量小幅上升带动,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量51.7.8kWh,环比上升8.2%。
按不同车型来看,纯电动客车单车平均装车电量最高,达198kWh,纯电动乘用车为48.8kWh。
纯电动乘用车电池系统能量密度分布来看,2019年9月,我国纯电动乘用车系统能量密度在160Wh/kg及以上区间产量共计1.9万辆,占纯电动乘用车总产量由26.3%上升至31.6%;在125(含)-140Wh/kg和140(含)-160Wh/kg以上区间的车型产量分别为0.3万辆和3.7万辆,分别占纯电动乘用车总产量5.1%和62%。
企业方面,2019年9月,我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,较8月份增加8家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.9GWh、3.3GWh和3.6GWh,占总装车量比分别为74.0%、82.5%和92.0%。
2019年1-9月,我国新能源汽车市场共计73家动力电池企业实现装车配套,排名前10家动力电池企业动力电池装车量为37.1GWh,占总装车量比88%。
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