本期看点
本周以来,动力煤市场依然疲软,现货破位下行,期货低点跌破年度长协价,都处于年内最低位。
据今日智库丰矿动力煤指导价显示,10月25日,北方三港(曹妃甸、秦皇岛、黄骅港)FOB指导价:5500大卡569-570元/吨,较前一天下跌1元/吨;5000大卡501-502元/吨,也较前一天下跌1元/吨。这是环渤海港口动力煤价格,自10月9日下跌以来,连续16天弱势下行。
而在期货方面,截至10月24日收盘,动力煤期货主力合约郑煤2001报收555.4元/吨,但在10月23日和24日期货低点分别到了553.2元/吨、553.4元/吨,均跌破554元/吨的年度长协价。这个价位,不仅是年内的低位,更是2017年7月以来的最低位。
应该说,去年的这个时段,市场也不太景气,但进口煤收紧给市场打了强心剂。在 2018年10 月份,国家有关部门在广州召开了沿海六省煤炭进口工作会议,会议确定到年底煤炭进口将维持“平控”;随后在 11 月 14 日至15 日,国家发改委分别在江苏和广州召开煤炭进口煤会议,会议要求在年年底之前,基本不再安排进口煤炭通关。
今年上半年,国家宏观调控部门仍然强调进口煤要平控。到目前已经到了10月下旬,市场并未看到国家收紧进口煤的实质性措施。今日智库认为,在国家增产明显、进口煤大幅增加、清洁能源冲击加大的情况下,国内动力煤市场不容乐观。
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