目前国内动力煤市场整体仍处于供应稳定而需求不足的状态,山西及山东两起煤矿事故后,市场涨价预期增强,部分贸易商惜售报价有所上涨,但鉴于下游库存高、需求乏力,实际成交有限,短期煤价仍以稳为主,后期需观望年底保安全产地供应情况及下月大集团长协签订情况。
另据经济参考报消息,临近年底,2020年电煤价格谈判进入关键时期。距离12月4日2020年度冬季全国煤炭交易会开幕还有一周多时间,11月25日,国家能源投资集团有限责任公司等11家中国煤炭企业巨头联合“发声”,倡议保供稳价。业内人士认为,当前煤炭供需总体上宽松,但东北、西南、两湖一江等地区在用煤高峰期或出现紧张局面。
最新市场方面看,25日港口市场表现比较平静,基本延续上周末市场走势,询货交易多集中在中低卡煤。(CV5500)主流平仓价550元左右,(CV5000)主流平仓价490元左右。
中国煤炭资源网分析指出,从当前港口库存结构看,库存多集中在大户手上,市场煤量不多,同时需求热度不高,导致市场煤流动性较差。部分市场参与者表示,临近年底煤矿安全检查对产量提升有限制,加之下游高库存,暂时以消化库存为主,需求也无增量预期,短期市场或又将进入了平稳窄幅波动的走势。
11月25日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报549元/吨,连续五期持稳运行,较上月同期价格下调21元/吨或3.7%;CCI5000动力煤价格报488元/吨,较上期价格上调1元/吨,较上月同期价格水平下调11元/吨或2.2%。
下游方面看,10月份至今,电厂日耗同比增加数量始终保持在8-10万吨,形势较为乐观。入冬以来,水电运行减弱,火电压力加大,电厂日耗继续保持同比小幅增长态势。分析人士认为,随着寒冬的来临,预计本月底、下月初,沿海电厂日耗将回升至68-70万吨的中高位水平。
截止11月25日,沿海六大电厂库存1699.2万吨,周环比增加13.6万吨,同比减少59.9万吨;日耗煤63.4万吨,周环比增加4.3万吨,同比增加9.6吨;可用天数为26.8天,周环比减少1.7天,同比减少5.9天。
目前,沿海煤炭市场处于缓慢转好阶段。自11月中旬,限制煤炭进口措施开始实施后,部分海关禁止异地报关,部分口岸已经停止接卸进口煤;近日国内发煤企业和贸易商情绪趋稳,甩货现象减少,挺价意识强烈,部分低硫中卡煤甚至按照指数上浮2-5元/吨进行报价;但受下游库存高位影响,用户还价偏低,成交量有限。鄂尔多斯煤炭网分析认为,寒冬腊月,港口市场煤价格将出现小幅反弹。预计低硫蒙煤将率先上涨,从而带动市场看好,运输趋紧;但受政策调控、电厂库存高等因素影响,煤价涨幅有限。
产地方面看,陕西榆林地区煤价稳中小涨5-10元,由于下游化工企业需求略有提升,煤矿出货好转,价格小涨,矿方对后市预期较好,但认为涨幅有限。内蒙古鄂尔多斯地区煤价弱势运行,受港口市场好转影响,部分站台需求好转,煤矿库存下降,后期价格走势观望煤矿事故对产量影响及港口行情能否持续上行。山西晋北煤价整体较稳,个别矿价格小幅下降3-5元,铁路直达煤发运减少,港口下水煤需求正常,由于需求端支撑乏力,矿方多认为后期价格较难上涨。
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