在12月7日召开的“2019中国海上风电工程技术大会”中,国家能源局新能源和可再生能源司王大鹏处长指出,我国海上风电在风机设备方面,5兆瓦已经成为项目招标主流机型,7兆瓦已经实现商业化运行,10兆瓦风机正在加快国产化进程。
王大鹏处长说的不无道理,盘点近半年一些有代表性的海上风电项目的招标文件我们发现,5MW以上,甚至6MW以上已经成为我国海上风电项目招标机型的主流需求。
2019年6月,莆田石城116MW海上风电场项目机组采购开始招标,该项目业主单位为福建省三川海上风电有限公司,要求单机容量不小于6MW的海上风力发电机组,总容量113MW~116MW;
9月,华能汕头海门550MW海上项目还是机组招标,项目招标机型为单机容量(风电机组出口端)7MW及以上等级;
11月,福建省福能海峡发电有限公司发布福建长乐外海海上风电场C区项目第一批风电机组及附属设备采购招标公告,该项目更是将机组要求提升至“8MW以上,且为全新制造、技术先进、性能稳定、安全可靠、包装完整的成套性、抗台型、海上型风力发电机组。”
而东方 风电也成为该项目最大的赢家。迄今,国内拥有8WM以上海上风电机组整机商分别是上海电气、金风科技、明阳智能、东方风电、中国海装五家。
一组来组CWEA的数据显示,截至2018年底,在所有吊装的海上风电机组中,单机容量最多的是4MW机组,累计装机达234.8万千瓦,4.2MW机组装机容量为35.2万千瓦。以上两种机型占据海上总装机量的60%,盘踞我国海上风电装机的半壁江山。
而在2018年年底装机总量达22.7万千瓦的5.0MW和5.5MW机组(占比0.5%),似乎已经被愈演愈烈大兆瓦趋势掩盖,很快将被主流6MW以上机型所取代。
会议多位嘉宾表示,大兆瓦风电机组是降低海上风电成本与造价的有效手段之一。大功率机组不但能提升单位千瓦机组的发电量水平,在施工成本高昂的海上项目中,减少机位也为降低海上风电开发成本起到不可替代的作用。在当前海上风电补贴退坡乃至平价发展的趋势下,大兆瓦风电机组将是未来十年内我国海上风电市场的主流需求。
王大鹏处长还指出,通过近十年的持续发展、技术进步和经验积累,海上风电投资成本从最早的25000元/千瓦下降至目前江苏、浙江地区的约1.5万元至1.7万元/千瓦,福建、广东大概1.7万到2万/千瓦,海上风电成本持续下降,为海上风电未来规模化发展创造条件。