“特高压”将成为新基建钢需领头羊？

　　今年伊始，“新基建”就一直围绕着中国的经济领域，尤其是为了恢复经济增长动力，新型基础设施建设进度正在明显加快，新型基础设施建设成为逆周期调节和供给侧改革的重要抓手，对于提振经济具有积极意义。根据测算，预计2020年新型基础设施投资规模3.3万亿元，到2025年将增至6.25万亿元，而其中特高压工程将成为“新基建”的领头羊。

　　特高压持续发展空间巨大

　　按照国家电网的“十三五”规划，我国将建成“五纵五横”特高压电网，截至目前，我国共有25条在运特高压线路、7条在建特高压线路以及7条待核准特高压线路。今年以来，国内特高压电网工程的审批正在明显加快，2020年内计划完成7条特高压线路核准工作，计划开工线路3条，剩余4条线路将在2021-2022年陆续开工。据国家电网发布的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》显示，南阳-荆门-长沙、南昌-长沙、武汉-荆门、驻马店-武汉、武汉-南昌5条特高压交流工程计划在3月后获得核准批复；白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江两条特高压直流工程分别计划6月和12月获得核准批复；除此之外，国家电网还新增了哈密-重庆、陇东-山东、金上水电外送工程等3条特高压直流线路，要求在6月完成工程预可研。

　　不仅如此，随着带路持续推进，以特高压为核心的国际能源合作将会持续发展。据国家电网统计，国家电网已与周边国家建成10余条互联互通输电线路，并在此基础上进一步推进与俄罗斯、蒙古、巴基斯坦等周边国家的电网互联互通，计划到2030年建成9项以特高压技术为核心的跨国输电工程。目前来看，特高压电网工程在新能源消纳、缓解中东部用电紧张、减少大气污染等方面有着明显的经济效应，加之未来全球能源领域互通互联的快速发展，特高压电网将具有持续性的发展空间仍然巨大。

　　特高压“钢需”持续增长

　　目前，特高压建设工程的开工复工正在加快，2月28日开工的陕北—湖北的±800千伏特高压直流工程是国家电网今年首个新开工的特高压工程，其总投资金额185亿元，预计可直接带动设备生产规模约120亿元，带动电源等相关产业投资超过700亿元；而且，截止到3月中旬，青海-河南、东吴扩建、张北-雄安、蒙西-晋中、驻马店-南阳、长治扩建特高压交流工程等共8项特高压工程全面复工，这将有力拉动电源、电工装备、用能设备、原材料等上下游企业复工复产，从而加快特高压产业链上的钢材需求快速恢复。特高压项目工程建设所需钢材一般分为电力铁塔用钢和取向电工钢，电力铁塔用钢主要包括：角钢、钢板、扁钢、圆钢、钢管、槽钢等；型钢的材质一般为Q235、Q345、35、45 号钢等，但随着特高压输电线路项目高标准的实施，Q390、Q420、Q460 等高强度钢材也在逐渐被采用。

　　据国家电网预计，今年特高压工程明确投资规模已达1128亿元，可带动社会投资2235亿元，整体规模近5000亿元；目前已有5条特高压线路进行了招标，站厅类设备预中标290亿元，拟核准建设的7条线路站厅类设备预计在342亿元。特高压工程招投标的快速推进，标志着国内特高压建设进入实质阶段，而同时，全球能源领域互通互联也将为特高压产业提供可持续发展的空间，这都将有效带动特高压产业链上的“钢需”的持续增长。（作者：兰格钢铁研究中心 葛昕）