国际液化天然气进口国组织(GIIGNL)4月23日发布的报告显示,2019年中国总共进口6179万吨液化气,占世界液化天然气进口总量的17.4%,为全球第二大液化天然气进口国。日本则以7690万吨的进口量,占世界进口量的21.7%,排名第一;韩国以4014万吨的进口量排名第三。在看好亚洲各国的液化天然气市场需求下,美国也在加紧争夺更多天然气的市场份额。
据悉,在美国的页岩气还未取得突破以前,俄罗斯、卡塔尔以及澳大利亚是亚洲地区的重要供应国。然而,近年来美国不断扩大对亚洲市场的出口,大有要对俄罗斯发起追赶的意味。数据显示,2019年俄罗斯向亚洲市场交付了1358万吨液化天然气,美国向亚洲市场出口1254万吨,美俄间出口至亚洲的液化天然气规模较前一年的差距进一步减少。
与此同时,美国的天然气库存还在不断增加。据美国能源信息署(EIA)4月23日公布的数据,截至4月17日当周,美国天然气库存总量为21400亿立方英尺,较去年同期增加8270亿立方英尺,同时较5年均值高出3640亿立方英尺。在自家的天然气库存录得新高之际,近日船舶经纪机构Poten却指出,有来自亚洲以及欧洲的买家取消了20-25船美国的液化天然气6月份订单。
外界猜测,此番取消订单的亚洲买家很有可能来自日本。据悉,日本公布的数据显示,3月液化天然气的进口额仅为约35.6亿美元,同比下降13.5%。一位日本的天然气进口商指出,由于要应对疫情的传播,此前日本学校和娱乐场所等行业都不得不关闭,从而导致对LNG和电力的需求下降。
而深知我国的天然气对外依存度较高之下,近日我国有关部门明确指出,将推进储气基础设施建设,提升天然气储备能力。据悉,今年年初,我国提出在未来两年内,将购买至少价值524亿美元的美国能源产品。