四月底,中煤集团与华能、华电、国电投正式签订了《2020年煤炭中长期合同》,年度长协基准价格为535元/吨。据悉,5月10日前,煤电企业均将陆续完成2020年煤炭中长期合同签订工作。长协的成功签订,意味着煤电双方就价格已经达成共识,现货价格也要稳下来了。
可是,意外的事情发生了。上周,神华出台2020年5月份长协价格,年度长协价格5500卡为529元/吨,下调14元/吨;月度长协价格5500卡为470元/吨,大幅下调66元/吨。在市场明显转好,现货即将止跌企稳之际,神华突然大幅下调年度和月度长协价格让人捉摸不透。神华长协价作为行业内的标杆,其价格的大幅下调必然会带动同煤、中煤等其他煤矿下调价格;这也给劳动节过后的五月份市场蒙上一层阴影。
四月份,煤炭市场下行,环渤海港口煤价从月初的530元/吨,跌至月底的469元/吨,整个4月份狂跌了61元/吨;煤价持续2个月的下跌引起整个煤炭行业震动。对此,协会发出一系列稳市倡议,呼吁各会员单位根据市场需求,有序释放产能;推动中长期合同签订工作,维护煤炭市场价格稳定。从四月下旬开始,市场有所趋稳,到港煤船出现增多,煤价止跌企稳。
还有更令人欣慰的消息,国内疫情基本得到控制,企业复工复产全面推进,五月份疫情对经济的冲击会显著降低,国内经济秩序的恢复力度也将明显加大;加之五月份大秦线检修将近一个月,上游供应和铁路发运受到影响,以及对进口煤的限制。综合分析,五月份,煤炭市场并不悲观,预计到港拉煤船舶将出现增加,沿海煤炭运输逐渐恢复正常,煤炭价格企稳回暖。劳动节过后,下游电厂日耗增加,存煤下降;叠加铁路检修期间,环渤海港口库存下降过快,煤价有望出现上涨,市场煤价格将在470元/吨的基础上出现小幅上涨,回归至黄色区域。
预计二季度电煤消耗同比将出现回升,受基础设施投资增长拉动,钢铁、建材等行业主要产品需求或快速走强,下游用户高位的库存得到一定程度的消耗;后续采购和拉运大部分转至国内市场,给环渤海港口下水煤带来发展机遇。预计五月份,市场将有所转好;六月份,迎来“迎峰度夏”之前的采购和拉运,煤炭市场将彻底走出低谷。
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