5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年4月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
2020年4月,我国动力电池产量共计4.7GWh,同比下降35.5%,环比增长5.5%。
其中,三元电池产量2.9GWh,占总产量60.6%,同比下降33.7%,环比下降11.7%;磷酸铁锂电池产量1.8GWh,占总产量39.1%,同比下降34%,环比增长49.6%。
1-4月,我国动力电池产量累计13GWh,同比累计下降52.1%。
其中,三元电池产量累计8.6GWh,占总产量66%,同比累计下降47.8%;磷酸铁锂电池产量累计4.4GWh,占总产量33.8%,同比累计下降55.6%。
装车量来看,2020年4月,我国动力电池装车量共计3.6GWh,同比下降33.7%,降幅有所收窄,环比上升29.5%。
其中三元电池共计装车2.6GWh,同比下降30.4%,环比上升17.8%;磷酸铁锂电池共计装车0.9GWh,同比下降39.2%,环比上升74.1%。
前4月,我国动力电池装车量累计9.3GWh,同比累计下降47.7%。
其中三元电池装车量累计6.9GWh,占总装车量74.9%,同比累计下降46.4%;磷酸铁锂电池装车量累计2.3GWh,占总装车量24.4%,同比累计下降47.7%。
企业方面,2020年4月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较3月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.6GWh、3.0GWh和3.4GWh,占总装车量比分别为72.5%、84.5%和95.1%。
1-4月,我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少6家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.8GWh、7.9GWh和8.8GWh,占总装车量比分别为73.8%、85.3%和94.8%。
从单台车平均装车电量来看,2020年4月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量49.4kWh,环比下降7.6%。其中纯电动客车单车平均带电量217.2kWh/辆,环比下降10.9%。
纯电动乘用车电池系统能量密度分布来看,2020年4月,我国纯电动乘用车系统能量密度在125(含)-140Wh/kg车型产量占纯电动乘用车总产量比例12.0%,较3月份提升4.5个百分点,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量占比分别为51.5%和36.5%。