铃木在新款MR Wagon新添了带有怠速停机功能的微混车型。普通版的车辆综合油耗为3.9升每百公里,微混车型则降低到了3.7升每百公里。这与本土竞争对手,大发汽车Move的微混车型油耗不相上下。
售价方面,配备有触摸屏音响系统的车型在日本的为131万日元(约合人民币10万元),不带音响系统的基础车型为125万7900日元。新款与旧款的差别在于新款车型安装了怠速停机功能和防侧滑系统。
新款车型均标配防侧滑系统,还具备在怠速停机时可防止车辆发生”遛坡”的坡道辅助功能。率先装备怠速停机功能的Wagon R是通过专用电磁阀门实现了坡道辅助功能的,而此次则利用了防侧滑装置的增压功能,也实现了防”遛坡”的效果。
除此之外,该车配备的系统与Wagon R基本相同,由发动机配合启动马达和增加了容量的铅充电电池构成了动力单元,无级变速箱将动力输送到前轮。
( 编辑/辛迪嘉 )
上一篇: 静态评测新途锐混合动力