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在2013广州国际车展上，东风日产启辰旗下e30纯电动车就进行了首次亮相，并且正式定名为晨风。这款零排放的电动车即将于年底上市。目前，我们身边的环境逐渐恶化，雾霾是我们常常挂在嘴边的一个词，汽车尾气成为制造雾霾的主要原因之一。很多厂家已经早早开发了混合动力车型，技术也日益成熟，但纯电动车似乎走进寻常百姓家的时间并不产，可以说刚刚起步。日前，作者就对纯电动车队伍中的一员，东风日产启辰e30晨风电动车进行了实拍，下面我们就一同来了解一下这款电动车的特点。
今天我们实拍的主角是东风日产启辰e30晨风纯电动车。这款车是基于日产聆风而打造，因此，两款车在外形上有很多相似之处。这款车型目前还没有上市销售，我们无从为网友提供可靠的报价，但据前期新闻曝光，这款车上市后预测将获得10万元的政府补贴。
在主驾驶位方向盘左侧，也就是一般汽油车型操控大灯的位置，安置了充电口开关和锁止充电枪按键。车主充电时可从这里打开充电口，用充电枪充电即可。打开充电口后，出现了我们刚刚说到的两个充电插槽。左侧的为快充口，右侧为慢充口。快充口30分钟就可为充电80%，缓解充电时间与紧急事情之间的矛盾。打开常规思维力的“发动机仓”，里面安置着一台交流同步永磁电机和逆变器。电机最大功率80kW，最大扭矩254Nm。
e30晨风的车身尺寸为长4467mm，宽1771mm，高1549mm轴距为2700mm。e30晨风长度比我们熟悉的骐达长了172mm，轴距与骐达一致。普利司通ECOPIA轮胎，主攻节能环保，与e30本性相符。轮胎尺寸为205/55 R16，对于e30来说，这个尺寸可以了。
有一些朋友对e30的尾部有这样的形容，与普通车无异，就是没有排气管。我仔细看了好久，确实，初步一看，也只有这个差异。不过尾部带来的掀背感很强烈，视觉感不错，同时造型时尚的LED尾灯也是尾部的亮点之一。
e30晨风纯电动车的内饰整体风格与一般车型并没有多大区别。纯黑内饰点缀银色装饰板，营造出一种动感且时尚的风格。
e30晨风电动车与普通汽车内饰一大主要区别就是仪表盘，我们当然不会看到油耗等信息，这里显示的是功率输出状态，电池温度，行车电脑，续航里程。上层还有一个小的仪表盘，主要显示时间及时速等基本信息。
中控台按键布局与普通汽车无异，配备了CD、AUX接口、音量调节等常用的按键，按键很大，阻尼度还算不错。前排座椅还配备了加热功能，而我们还能清晰看到，加热可以分级控制，非常实用的配置。
纯电动车可以说是我国未来汽车的发展趋势，但实话实说，纯电动车在中国的普及还需要一个漫长的过程，这其中的原因有很多，例如技术成熟度、国家政策、人们对纯电动车的认知等等，但我们应该慢慢的去了解电动车，去接受电动车，甚至我国电动车的起步提出宝贵的意见，这个大方向是要确定的。
