很久以来,丰田一直在深耕混合动力领域,因此是实至名归的大佬级混动车企,而丰田凯美瑞作为丰田全球的战略车型,对于丰田有不可言语的重要性。那么,当混动技术遇上凯美瑞,就诞生了这台凯美瑞双擎。第八代凯美瑞双擎遵循着丰田全新的丰巢概念(TNGA)设计,TNGA全称为ToyotaNewGlobalArchitecture,包括更精益化的生产模式、更加通用的生产平台、强的商品力(设计、动力、油耗等),其目的就是降低车辆的生产成本,提高驾控体验,生产优质汽车。
总结:
在发展新能源汽车的全球大背景下,丰田的混动技术逐渐就快要变得无用武之地了,因为这些新能源汽车市场大国打算一口吃个胖子,直接跳过混动汽车这个阶段,向纯电动汽车发展。不过我认为,其实混动车型或插电式混动车型是最符合当下用车的动力形式,既没有充电焦虑又节能减排。新一代凯美瑞双擎比起上代车型在价格上给出了十足的诚意,想必也是更想让大多数人接受它吧。
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