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选购纯电动车时，除了优惠政策以及走在前沿的造车与人机交互理念之外，续航里程基本上也是消费者最为关注的一个方面。纯电动车的续航里程是一个非常有意思、值得考量的话题。不可否认，纯电动车的续航里程与实际车速、车外温度、是否开空调、轮毂大小等因素变量都有关系。也就是说要用好纯电动车，车主可能会有一个人与车的“磨合期”，打一个比方，当你的驾驶习惯、用车习惯与电动车的特性一致时，就说明你已经与电动车度过了恋爱的磨合期，走进了婚姻的稳定期。
蔚来ES8今天我们就来结合蔚来官方的数据来聊聊“自带光环”的 ES8 续航里程的问题。在说续航里程之前，首先要提及工况，因为无论任何的续航里程，都是在一定工况条件下跑出来的数值。工况，是指动力设备在一定条件下的工作状况，即各个参数之间的相互关系。我们本次的表格都是建立在等速续航里程下的，所以可能会对驾驶 ES8 跑快速路、高速的小伙伴来说参考意义比较大。
蔚来 ES8 NOMI 系统
我们知道，蔚来 ES8 的两款车型即创始版和基准版在基本参数上都是一致的，只是在配置上有所不同。结合轮毂大小这一自变量，创始版统一标配 21 英寸轮毂，基准版则标配 19 英寸轮毂，20 英寸以及 21 英寸轮毂可以选装。所以，首先我们来看看目前只交付的创始版车型的“考试成绩”。配备 21 英寸轮毂的 ES8 无法超过 500km 最大续航结合表格，可以得出两个有趣的结论，首先无论在哪一个条件下，配备 21 英寸轮毂的 ES8 都无法超过 500km 的等速续航，最大等速续航里程 498km 出现在关闭空调状态下时速为 60km/h 的 20 ℃—30℃ 区间。另外，开空调后，最佳等速续航里程由 498km 降至 446km。
配备 20 英寸轮毂的 ES8 最大等速续航里程可过 500km由于目前配备 20 英寸以及以下 19 英寸轮毂的 ES8 暂时还未交付，但我们可以先结合蔚来官网数据来参考一下，可以发现，最佳等速续航里程依旧出现在关闭空调状态下时速为 60km/h 的 20 ℃—30℃ 区间，为 503km，超过官方宣传的 500km 最大续航里程。
配备 19 英寸轮毂的 ES8 最大等速续航里程可达 512km升级或选装大尺寸的轮胎，拥有更好抓地力过弯稳定以及好看帅气是事实。但是在走颠簸不平整的路面时，感受可能就不如尺寸小一点的轮胎了，这一点在续航表现上同样如此，配备 19 英寸轮毂的 ES8 在关闭空调“不友好”的情况下最大等速续航里程可达 512km，开启空调后此数值降为 458 km。
这里补充一下，以上表格的数据均来自蔚来官方；开启空调的具体情况是：-10℃、0℃、10℃ 为制暖，20℃、30℃、40℃ 为制冷。
对比完以上 6 张表格不难发现，作为纯电动车的 ES8 在时速达到 100km/h 及以上的高速行驶阶段，整体续航里程表现会大打折扣。为什么更高的车速不省电呢？其主要原因是由于风阻。由下图可知，当车速达到 100km/h 时，大约 60%的功率都用在克服风阻上了，即便 ES8 拥有较为出色的风阻系数，面对高速工况也只能拿下 200km 左右的等速续航里程。
克服风阻耗电占比简易曲线图
蔚来充电车
综上所述，这一续航多少会令 ES8 在跑高速长途的能力上受到了质疑。但实际情况中，不少车主买来这款车几乎不跑长途，而基本上只用于市区代步，蔚来 ES8 的 NEDC 续航里程为 355km ，这一数值放在现在虽然谈不上优秀，但基本满足日常使用。加上蔚来全面优质的售后服务以及新造车理念，其综合实力依然不俗。此外，蔚来第二辆纯电 SUV ES6 将于今年 12 月16日的“NIO Day”上正式发布，但官方尚没有公布任何关于 ES6 续航里程的确切消息。
