1、领克01性能介绍
为了满足更多城市消费者的需求,近年来推出的SUV产品大多是城市型,但这并不代表着这些城市SUV就那么甘于平淡,愿意放弃天生就具备的良好运动基因,向往户外生活的“野”心从未被他们所遗忘,而这其中就包括了我们今天文章的主角——领克01。
如何能够更好地展现领克01全面的性能,厂家组织了这次名为“一路趣野”的活动。尽管这不是一次体验越野性能的体验活动,但也向我们展现了领克01向往逃离都市、亲近大自然的本性一面。
这次活动陪伴领克01一同出现还有房车,是的,在物质生活丰富的今天,精神层面的追求反而成为许多人们的目标,不同的喜好也早就不同的兴趣点。亲近自然是许多人们热衷的,而如何体现也出现了各种各样的方式,自驾房车、野外露营是许多自驾爱好者。
或许是为了打消参加活动媒体们的疑虑,厂家在活动开始前的workshop上直接就对车辆的动力系统和四驱系统进行了充分强调,总结全部内容就是在说领克01是一辆有实力的SUV,并不局限于城市道路驾驶。
2、领克01拖拽介绍
当驾驶领克01拖动房车时可以感受到,虽然起步时并说不上有多轻松,但也绝不会让人觉得很费力,所以我们可以完全信任领克01的拖拽实力。而车辆在行驶起来后,领克01的动力表现则越发让人觉得更为轻松。
在驾驶领克01加拖拽式房车时,陪驾教练还特意进行了简单的驾驶讲解,这适用于所有拖拽式房车驾驶,对于驾驶时的安全性有着很大的帮助。
总结:虽然领克01自上市以来一直都被人们视为一款城市型SUV,但该车从未忘记自己是一辆有实力的SUV,厂家也试图通过各类活动来向消费者们展示领克01的全面性能。不得不说,领克01那副前卫、时尚、动感的造型的确容易让人们忽略这款SUV的性能,但领克01却着实是一辆有着“野”心的SUV
3、领克01参数配置
车型图片 | |
经销商报价 | 20.28万 |
厂商报价 | 20.28万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2017 |
排量(L) | 2.0 |
最高车速(km/h) | - |
0-100加速时间 | - |
工信部综合油耗 | 6.9 |
百公里耗电量 | - |
保修政策 | 不限年限/不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4512*1857*1673 |
轴距(mm) | 2734 |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(Kg) | 1750.000 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | - |
行李箱容积(L) | - |
发动机型号 | B4204T30 |
气缸容积(cc) | 1969 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径 | - |
冲程 | - |
最大马力(Ps) | 190 |
最大功率(kW) | 140 |
最大功率转速(rpm) | 4700 |
最大扭矩(Nm) | 300 |
最大扭矩转速(rpm) | 1400-4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国V |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
变速箱简称 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R19 |
后轮胎规格 | 235/50 R19 |
备胎 | 非全尺寸 |
上一篇: 新势力造车的生力军,静态体验威马EX5
下一篇: 新能源领域的跨界车,长城汽车欧拉iQ