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在 2018 年 4 月份北京车展期间，长城汽车发布了旗下独立的纯电动汽车品牌，该品牌命名为欧拉，同时亮相的还有欧拉旗下首款车型--欧拉 iQ。今日，在欧拉品牌发布会上我们再一次看到了欧拉 iQ 这款车型，作为欧拉旗下首款量产车型，欧拉 iQ将会在八月底的成都车展正式上市。
外观设计大胆 跨界纯电动 SUV 是亮点
由于欧拉 iQ 已经在北京车展正式亮相过，所以对于欧拉 iQ 的整个造型大家都是比较熟悉的。外观方面欧拉 iQ 看起来简单而又夸张，前脸和很多纯电动车型一样采用了封闭式前脸，封闭式前脸采用了多条横幅式线条点缀，看起来比较夸张，前脸大灯与中间 LOGO 面板横向连为一体。
欧拉 iQ 的充电口在前脸 LOGO 下方，快充/慢充均在此处。
黑色的装饰件并非导风槽，是封闭的状态。
卡片式钥匙在后视镜位置刷一下后可以进入车内，未来这个卡片可以和手机连接，用手机在后视镜扫一下就可以直接上车。
由于是跨界车型所以欧拉 iQ 整个侧面的造型给我一种很臃肿的感觉，溜背造型的处理从图片上看略显突兀，但实车的效果不错，像是一个轿车抬高了一点底盘的感觉；尺寸方面，新车长宽高分别为4445*1735*1567 mm，轴距为2615mm。
欧拉 iQ 采用了 17 英寸的双色轮毂，根据新出行了解到的信息来看，新车还有 15 寸轮毂配置。
内饰布局简约 空调出风口布局不错欧拉 iQ 的内饰设计比较简洁，它既没有中控超大屏也没有过多的物理按键，在这个追求大屏的时代，欧拉 iQ 的内饰看起来确实有点小气。新车采用了贯穿式空调出风口设计，看起来效果也还不错。整个内饰大面积的皮质材料包裹提升了整车内饰的质感。
储物空间较少 乘坐空间够用
欧拉 iQ 整个储物空间并不是很大，而乘坐空间方面我们可以参照此前北京车展时拍摄的图片。身高 170 CM 的体验者来到前排，头部空间还有一拳左右，然后在保证前排座椅不动的情况下来到后排，后排腿部空间还有两拳以上，而头部空间受限于溜背造型的影响只有 3 指左右的空间。
动力方面，欧拉iQ采用的是峰值功率 120kw，峰值扭矩 280Nm 的博格华纳的电动机，搭配上 46.57 kWh 的三元锂电池组，官方宣称新车的的综合续航里程达 360km。
欧拉作为长城旗下独立的纯电动品牌，和所谓的"油改电"车型不同，欧拉采用的是纯电动专属平台，首款车型从目前来看也是主打亲民路线，但是想要取得不错的成绩，欧拉还有很长的路要走。
