年轻、时尚、科技、节油、动力”这些词语是现在很多人选车时首先考虑的几大因素,也正是因为这样,很多人买车时都会举棋不定,很难选择一款合适的车型。不过现在您不用担心了,前不久,2021款雪佛兰科鲁泽上市了,除了颜值很高之外,全新的互联功能以及全新的48V轻混系统成为了2021款雪佛兰科鲁泽大的杀手锏。下面随我一起去了解一下,看看买这款车到底值不值?
2021款雪佛兰科鲁泽售价区间为:8.99万-12.29万,新车最大的亮点莫过于全新搭载的48V轻混系统,此外新车全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统。车身颜色方面,提供天真白、霸道黑、任性红、高冷灰、低调灰、洒脱蓝(RS车型专属)供选。
外观方面,2021款科鲁泽依旧提供三种风格设计,分为标准版、RedLine尚·红版、RS版,不同的风格对应不同的人群,其中RedLine尚·红系列、RS系列搭载了48V轻混系统。
无论是哪款,整体的设计都非常年轻化,尤其是Redline尚·红系列与RS系列,非常讨人喜欢。
整车的设计依照不同车型,在细节方面会有所不同,比如酷炫的黑色领结和不同的红色饰条的点缀,但大体的轮廓设计是一致的,层次感很强,突出很强的年轻时尚感。
RedLine尚·红系列车型配有曜黑色前格栅、炫红装饰亮条、曜黑外后视镜镶炫红标识、曜黑运动尾翼配炫红标识、RedLine尚·红专属铭牌、16英寸曜黑双五辐铝合金运动轮毂配炫红标识 。
与Redline尚·红系列不同,科鲁泽RS系列也有专属的套件,再加上排量更大的发动机,所以RS系列更加突显运动的一面。
无论是哪个版本,布局方式都是一样的,与外观相同,细节方面会有所差异,标准版更加居家,而Redline尚·红与RS系列更加追求运动美。
除了外观很靓丽、内饰很运动之外,在安全方面以及互联方面科鲁泽也是非常不错。
2021款科鲁泽标配有全新一代MyLink+智能车载互联系统。其中手机互联可以实现Apple CarPlay与百度CarLife两种方式,并且新增无线多屏功能,让你告别线束的困扰,让手机与车机随时互联。
该车还配备智能混合导航系统,配备本地与云端的混合方式导航,内置高德地图车机版,可以实时语音操作导航、支持语音控制输入导航指令,对于需要时刻关注路面情况的驾驶者来说,语音操控是绝对的福音。
科鲁泽还标配全新一代OnStar安吉星智能车联系统,拥有碰撞求助、车载精准定位等智能安全服务,有了它,你就得到了安全与便捷。
同时它还支持很多第三方软件,例如酷我音乐、喜马拉雅FM、ZAKER新闻等适合驾驶环境的诸多APP,非常方便,并且丰富你的驾乘体验。此外,科鲁泽全系提供车载APP终身免费流量服务,每年提供100G免费流量,超大流量完全能够满足我们日常的出行所需。
安全方面,科鲁泽做得也很不错,采用高强度的车身,高强度钢达到59%,超高强度钢达到15%,所以称得上是一身的钢筋铁骨。除此之外,还配有15项电子车身稳定控制、例如,ABS、EBD、TCS、HAS等,倒车影像和胎压监测也是标配的,从主被动安全方面保障了出行的安全。在鼎鼎大名的中保研碰撞测试中,售价仅8.99万元的科鲁泽手动欣快版车型就凭借出众的安全防护能力,取得了车内乘员安全和车外行人安全双G(优秀)的好成绩,这也从一个方面证明了它的好品质和强大实力。
在动力方面,科鲁泽320车型搭载1.5L发动机,最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。320T车型搭载1.0T发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。330T车型搭载1.3T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
当然最大的亮点还是搭载的48V轻混系统,这套由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统,可通过48V动力电池进行发电,经由混合动力控制单元控制48V电机,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。
当车辆处于加速状态时,发动机和48V轻混系统同时产生动力,处于油电混合状态,电机助力约5-20牛·米,有了48V电机的辅助,发动机可以减少额外喷油,从而达到节油的目的。科鲁泽轻混动车型百公里综合油耗低至4.7L,优于大多数同级竞品,且满足严苛的国六b排放标准。
此外,车辆在启停状态下准备起步时,48V轻混系统先于发动机启动,实现纯电工作,使车辆起步更安静、响应更快、更平顺。这样一来,科鲁泽轻混动车型在行驶品质层面大幅提升,给驾乘人员带来了更加丰富的驾控乐趣。
可以说2021款雪佛兰科鲁泽占据了很多先机,首先8.99万的起售价就能让消费者看出它的诚意,再加上48V轻混系统的配备足以让它战胜很多竞品车型。除此之外,它还有高颜值的外观、时尚动感的内饰,高科技的配置,所以科鲁泽非常符合这个时代,消费者对选车的需求。