上海大众“天越”电动车 年底量产上市

　　上海大众以朗逸为基础打造的电动车-天越(TANTUS)，早在去年的北京车展上就作为概念车进行展示。最近由上海大众方面所获悉，这款备受关注的电动轿车已确定在上海大众第六工厂量产，将于今年年底的广州车展期间上市。

　　上海大众天越电动轿车，是以朗逸为基础进行打造的电动车型，是以2010北京国际车展首演的E-LaVida朗逸电动车为基础衍生的，最终将在今年年底量产上市，新车代号为SVW707，而且新车已经出现在工信部第229期新车目录上。

　　上海大众-天越电动车，车身基本数据为4608×1743×1465mm，轴距2610mm，基本结构与在售的朗逸车型一致，但在车身局部材质方面将换装轻量化材质，以减少电池组的重量所带来的影响。这些轻量化的部分包括引擎盖与行李厢盖，将使用铝镁合金材质;车门也由装铝合金材质打造，整个车体的钣金部分将比普通版朗逸减重上60kg左右。

　　天越(TANTUS)车内由180个锂离子电池单元组成的电池组重315kg，实际容量达26.5千瓦时。动力部分则由安装在车头部位的电动机驱动。最大功率为85千瓦/115马力(持续功率：50千瓦/60马力)，可提供最大为270牛·米的扭矩。天越(TANTUS)搭载电池组后的总重为1498kg，比朗逸要重了144kg。

　　大众天越电动轿车最长可行驶150公里，其蓄电池可以通过家用220/230伏电源直接充电，根据蓄电池情况的不同，充电时间最长需要7小时。如果连接380/400伏电源，充电时间明显缩短，只要3.5小时。充电插头位于”油箱”盖后，也就是普通车型加油口的位置。

　　天越(TANTUS)车内还装备了一些全新的功能，如：自动变速箱除了行驶档”D”档之外，还新增加了”B”档模式，控制车辆在制动时加大制动扭矩，以增加电池系统的能量回收。另外的一个新设计是采用启动/停车电动按钮，取代了传统的点火开关。

　　( 编辑/李艳娇 )