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奥迪日前宣布将在比利时投产最新电动SUV，即外界所传闻的奥迪Q6，而原先比利时工厂的奥迪A1产能将转移至西班牙，西班牙工厂的奥迪Q3产能则再转至匈牙利。
1月20日，奥迪发布声明称，将于2018年对比利时布鲁塞尔工厂产能进行调整，排产最新电动SUV；布鲁塞尔工厂的奥迪A1生产工作将转交给西班牙Martorell工厂，为了容纳奥迪A1产能，后者的奥迪Q3又将转到匈牙利Gyor工厂。奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)表示，新车型产能布局有利于强化奥迪生产效率，并巩固所涉及的各工厂实力。
新车将是奥迪品牌首款量产的纯电动SUV，其尺寸介于奥迪Q5中型SUV和奥迪Q7大型SUV之间，定位于挑战特斯拉Model X。2015年9月份，奥迪在法兰克福车展上发布的E-tron quattro概念车是新SUV的原型。虽然奥迪没有公开新车的名称，但德国媒体透露该车将定名为奥迪Q6。
奥迪Q6将拥有500公里的一次充电续航里程，并设有快充模式，能够在25分钟之内充满80%电量。从E-tron quattro概念车看，其搭载了三台电动马达，一台驱动前车桥，另外灵台作用于后车桥，总功率输出达到320千瓦，百公里加速4.6秒。
E-tron quattro外形经过空气动力学优化设计，设有可调节后分流器等主动空气动力组件，使用后视摄像头替代传统车镜，从而将风阻系数降低至0.25cD。未来立法方面的调整为奥迪的“摄像头取代车镜”策略用于量产车提供了铺垫。
施泰德在法兰克福车展上透露，奥迪将为新电动SUV采用锂电池组，由韩国LG化学和三星提供电池模块。目前两家韩国公司已经达成了协议。
奥迪新电动SUV的电动马达由奥迪匈牙利技术中心开发。
奥迪方面未透露新电动SUV在布鲁塞尔的产能计划，也没有阐明是否还有其他电动车将在该厂落户，但暗示布鲁塞尔工厂将“成为大众汽车集团电动交通领域关键的生产基地”。
